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- 2016-01-13 发布于安徽
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致 谢
值此论文即将完成之际,向所有关心我并给予我指导帮助的老师、同学、朋友和家人
表达我最真诚的感谢!
首先特别感谢我的导师张彬教授对论文的悉心指导。导师正直的人品、严谨治学的态
度和真诚的为人处事风格,深深的感染并激励我,使我终生受益。我的学业和社会实践中
取得的每一点成绩,都与导师的教导有着很大的关系。在此,向我尊敬的导师致以学生我
最深的谢意和最诚挚的祝福!
摘 要
由于交通量的增长,及周围环境劣化的影响,桥梁的可靠性也随之大大
降低,最终可能降低到规定的水平之下 ,如果这些技术状况不佳的桥梁得不
到及时维修和加固,就可能带来更为惨 重的代价。因此对桥梁结构的安全状
况检测及正确评价是一项十分重要和具有极大社会与经济意义的工作。
在参考一些专业文献的基础上,本文选取了运营了十多年的沈阳二环跨线连续
桥梁作为安全研究对象,基于桥梁外观检测,静动载实验下桥梁的响应参数,现场
试验结合 ANSYS 数值模拟,并结合模糊综合评价方法对桥梁的安全性做出评价,为
桥梁的健康运营提供科学的依据。本论文结合工程实例具有实际的应用价值,主要
研究成果如下:
(1)本文利用ANSYS软件对沈阳二环跨线连续桥
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