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长沙轨道交通1号线一期工程03标段机电设备安装及设备区建筑装修工程砌体工程专项施工方案
一、编制依据
1、施工图纸及施工合同;
2、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011);
3、《砌体填充墙的结构构造》(06SG614-1);
4、《蒸压加气混凝土砌体工程施工工艺标准》
二、工程概况
2.1工程简介
本工程车站(侯家塘站、南门口站、黄兴广场站)站台层设备用房墙体。
工程有关单位情况说明如下:
序号 项目 内容 1 建设单位 长沙市轨道交通集团有限公司 2 设计单位 中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司 3 监理单位 湖南和天工程管理有限公司 4 总承包单位 中建五局第三建设有限公司
2.2砌体设计说明:
2.2.1砌体强度等级MU10,砂浆强度等级 M5。混凝土小型空心砌块强度等级 MU5.0,砂浆强度等级Mb5。
2.2.2混凝土:圈梁、过梁、构造柱等采用C25混凝土。
2.2.3砌体施工质量控制等级为 B级。
三、施工准备
3.1技术准备
3.1.1 项目部组织施工及技术人员熟悉施工图纸,掌握各分项工程具体做法,绘制排砖图,并做好技术交底。
3.1.2 编制砌体工程的施工预算,为备料提供数据。
3.1.3 完成施工技术方案及安全、技术的交底工作。
3.1.4 完成样板墙的砌筑,并对施工队进行现场技术交底。
3.2 人员安排
为保证砌体结构施工的质量和进度,项目部组成专门管理小组并将人员分工及劳动力做出提前安排。及时组织施工队伍进场,并进行进场教育。
施工管理人员 表3-1
序号 管理职责 姓 名 职 务 1 施工总指挥 曹湘俊 项目经理 2 技术负责人 杨光芒 总工程师 3 质量负责 毛先明 质检员 4 安全负责 杨荣 安全员 5 技术员 熊严 负责工长 6 资 料 员 谢碧华 资 料 员
3.3主要机具设备
3.3.1机械设备:砂浆搅拌机、人货梯等。
3.3.2主要机具:手电钻、冲击钻、磅秤、铁板、筛子(孔径5mm)、窗纱筛子、手推车、大桶、平锹、木抹子、铁抹子、钢抹子、大杠、靠尺、方尺、铝合金水平尺、灰槽、灰勺、毛刷、钢丝刷、笤帚、凿子、锤子、小白线、小灰铲、托灰板、托线板、线坠、卷尺、小钉子、铅笔或红蓝铅笔、铅丝、工具袋等。
3.4材料准备
砌体结构工程使用的材料必须符合设计及规范要求,严把质量关。
(1)轻集料混凝土空心砌块采购时需产品龄期必须超过28d。
(2)在运输、装卸过程中,轻拿轻放,严禁碰撞、扔摔,不得用翻斗倾卸。进场后按品种、规格分别堆放整齐,堆放高度不宜超过1.5m。
(3)材料堆放必须有防雨措施。
(4)砌块的品种、强度必须符合设计要求,有出厂合格证产品性能检测报告。
(5)水泥采用普通硅酸盐水泥(P.O32.5),必须有出厂合格证和复试报告。
水泥进场使用 前,分批对 其强度、安定性、凝结时间进行复验。检验批以同一厂家、同期出厂、同一产品、同一强度等级、同一编号为一批。不同批的水泥不得混合存放。
当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,需复查试验,并按其结果使用。
(6)砂子:中砂,用前必须过筛,含泥量不超过5%,其他方面符合有关规范的质量标准。
(7)石灰膏:生石灰熟化成石灰膏时,熟化时间必须大于7d,磨细生石灰的熟化时间不得少于2d。配置水泥石灰砂浆时,不得采用脱水硬化的石灰膏。
(8)拌制砂浆用水为现场自来水。
(9)砌筑砂浆和构造柱、水平系梁的C25砼通过试配确定配合比。当砌筑砂浆的组成材料有变更时,其配合比重新确定。
(10)砂浆现场拌制,各组分材料采用重量计量。
四、主要施工方法
4.1工艺流程
加气混凝土砌块填充墙砌体施工工艺流程图
4.2主要技术要求
4.2.1拉结筋的设置:按照设计说明及《砌筑后置植筋方案》剪力墙、柱部分隔墙沿墙高每600mm设置两根2¢6拉结筋,拉筋贯通墙体全长并入框柱200mm。
楼梯间四周及走廊两侧的墙体采用16号钢丝间距20mm的钢丝网砂浆面层(厚20)加强。
4.2.2构造柱设置:3.1 当填充墙长大于5m 时,需在填充墙中间设置构造柱。
4.2.3腰带、系梁设置:当墙高大于4米小于7米时,墙体半高处设置一道与柱(剪力墙)连接且沿全长贯通的钢筋混凝土水平系梁,梁宽同墙宽,梁高120,梁内纵筋412通长,纵筋端头锚固长度LaE,箍筋6@200。。
4.2.4过梁设置:当门、窗洞顶无结构梁时,需另设钢筋混凝土过梁(过梁长度为洞宽+500mm),做法如下表4-1,填充墙过梁伸入墙内长度为250mm.见下图:
过梁设置
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