动车组信息系统.ppt

第六章 列车信息系统 传统的机车车辆信息系统 机车部分： 检测和控制由机车微机控制装置、列车运行控制装置等设备来完成。 车辆部分： 车辆信息系统 发布旅客要求的信息 行车安全监控系统 主要监测：车辆转向架、制动系统、防滑器的信息状态； 列车电气监控系统 主要监测：供电、空调、电压、电流、漏电流、电池电流、充放电流、室温、逆变器、充电机、轴温、塞拉门信息状态，汇集至车厢显示器。 　　 与传统的机车车辆不同，在EMU 动车组上，充分利用列车计算机通信网络平台，将原属于车辆上的网络和机车监控系统合并，组成了适应高速动车运行控制、列车运行安全监测和故障诊断、旅客信息要求的列车信息控制系统。 第一节 CRH2列车信息系统 一、概要 CRH2列车信息控制系统通过贯穿全列车的总线传输信息，并且对列车运行状况及车载设备动作的相关信息进行集中管理，可以有效地实现对司机和乘务员的辅助作用、加强对设备的保养和提高对乘客的服务质量。列车信息控制系统具有旅客信息显示、控制指令传输、设备状态监视、故障记录、故障诊断五大功能。 二、列车信息控制系统构成和特点 １、 列车信息控制系统构成 主要由两大部分组成 监控器 控制传输 硬件为一体化装置，但各自独立构成网络，系统为自律分散型。 　　　列车信息中央装置 列车信息