动车组制动第一章.ppt

动 车 组 制 动 系 统胡准庆uzhunqing@163.com 第一章 动车组制动系统概述 制动的基本概念 评价制动性能的指标 制动对动车组的意义 制动方式分类 制动机的类型 制动控制系统 制动机的类型 动车组制动系统的特点 制动的基本概念 制动 缓解 制动装置 制动机 基础制动装置 评价制动性能的指标 制动距离 从列车施行制动作用开始，到其完全停住所驶过的距离称为制动距离。它是综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标。 制动减速度 制动对动车组的意义 衡量制动系统性能的优劣，主要是衡量制动机性能的好坏，性能良好的制动机对铁路运输有以下几方面的促进作用： （1）保证行车安全； （2）充分发挥牵引力，增大列车牵引重量，提高列车运行速度； （3）提高列车的区间通过能力。 制动方式分类 盘形制动 盘形制动方式避免了车轮踏面参与制动，可双向选择摩擦副的材料甚至形状(使其有利于散热)，因此可实现较大的制动功率，适用于高速列车。 中低速列车盘形制动摩擦副的材料，以合成闸片配铸铁制动盘为首选。 对于高速列车，可通过两种措施提高轴制动功率。一是选择性能更好的摩擦副材料，目前普遍采用粉末冶金闸片配锻钢制动盘。最新的研究是在探索碳纤维材料、陶瓷材料和铝合金材料运用于盘形制动的可能性与经济性。