15位工程师和他们设计的桥 (PPTminimizer).ppt

十五位工程师和他们设计的桥 笔者水平有限，加之对桥梁专业的知识了解较少，错漏之处在所难免，恭请各位专家和同仁多多批评指正！ 多年的学习和工作中，我收集到了一些桥梁图片，本着普及桥梁知识和文化的愿望，本幻灯中实在无法一一注明出处，企望谅解，并表示深深的谢意！ 王应良 1972年生，工程师 曾担任珠江黄埔大桥设计、科研技术总监。 主持重庆江津观音岩长江大桥等多座桥梁设计， 参加南京二桥、芜湖长江大桥、湖北军山长江大桥、上海卢浦大桥等多座大桥设计、计算和科研工作。 wangyingliang@ 十五位工程师和他们设计的桥 汕头海湾大桥 主跨452米混凝土主梁悬索桥 1996年建成 技术特色：混凝土主梁 14 杨进 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 西陵长江大桥 主跨900米悬索桥 1996年建成 技术特点：中国第一座钢箱梁悬索桥、锚碇采用元宝形式。矢跨比采用1/10.465。 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 汕头宕石大桥 主跨518米钢箱梁＋Pc梁混合梁斜拉桥 1999年建成 技术特色：混合梁、 钢铰线斜拉索 14 杨进 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 天津塘沽海河桥 310＋190米独塔混合梁斜拉桥 十五位工程师和他们设计的桥 14 杨进 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 技术特色： 1）第一座铁路三塔斜拉桥方案。 2）铁路桥面采用Pc梁形成钢桁架，增加了结构自重，相对削弱了铁路活载大的特点。 京沪高速铁路南京长江大桥方案 十五位工程师和他们设计的桥 14 杨进 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 泰国Rama 8桥 主跨300米结合梁和Pc混合梁斜拉桥 设计审核 设计单位：Buckland Taylor 14 杨进 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 Santiago Calatrava Valls born in 1951 Spain Studies in architecture and civil engineering in Valencia (Spain) and then at the the Federal Technological Institute (ETH) Zurich (Switzerland) 1990 Moves his office to Paris 以工程表达优雅且富于人文精神的现代形式 博士论文题目：论空间结构的可折叠性 自从1980年后在西班牙、法国、瑞士、美国等设计了多座桥梁 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava 西班牙 阿拉米罗桥 主跨200米无背索 天鹅造型 设计大胆、造型新颖，将结构、建筑和雕刻融为一体 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava 西班牙 阿拉米罗桥 主跨200米无背索 天鹅造型 设计大胆、造型新颖，将结构、建筑和雕刻融为一体 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava Barcelona 桥 主跨46米，1987年建成 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava Pont de l‘Europe (2000) 主跨201.6米 公路桥 钢拱 钢主梁 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15 Santiago Calatrava Pont de l‘Europe (2000) 主跨201.6米 公路桥 钢拱 钢主梁 王应良 2005年11月 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 十五位工程师和他们设计的桥 15