来福士船业万吨起重机基础工程大体积混凝土施工方案.doc

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来福士船业万吨起重机基础工程大体积混凝土施工方案

莱佛士船业万吨起重机基础工程 大体积混凝土施工方案 建 设 单 位:莱佛士海洋工程有限公司 施 工 单 位:烟建集团第六建筑安装分公司 项目负责人 : 技术负责人 : 编 制 人 : 编 制 日 期:2006年月日 一、工程概况硅酸盐水泥,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。细骨料:采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。(5)外加剂:通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,每立方米混凝土2kg减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。具体外加剂的用量及使用性能,商品混凝土站在浇筑前应报告送达施工单位。 2、混凝土配合比 (1)混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。(2)混凝土配合比应提高试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。 (3)粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。混凝土浇筑 (1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,每采用台混凝土。 (2)混凝土浇筑采用确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。(3)混凝土浇筑时配置台振捣器(4)由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。 (5)防水混凝土抗渗试块按规范规定现场按每浇筑00立方米制作组布置见附图、混凝土测温 (1)浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温点布置附图2。测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线 (即不同长度的测温线)在线的上用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。 (2)配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。 (3)测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度并经技术部门同意后方可停止测温。 (4)测温时发现混凝土内部最高温度与温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。 M水 = q/Cpm(t1-t2) = 103.68×106/(50 oC-15 oC)×4.1868 =0.708×106kg 其中:Cpm——水的比热容(KJ/kg· oC),取4.1868; t1—— 出水温度(oC),取50 oC; t2——入水温度(oC),取15 oC; 六、吸收热量所需用水的体积: V水 = m水/ρ水 = 0.708×106/1×103=0.708×103m3 七、管径计算: S= V水/V流×t′=0.708×103/2×48×3600=2×10-3m2 其中:V水——吸收热量所需用水体积(m3); V流——水的流速(m/s),取值2m/s; t′——消耗热量所需时间(h),取48h 则:水管内半径r==0.025m 附图一:

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