毕业设计开题报告(汽车转向灯遮光罩成形工艺与级进模设计).doc

2013届本科生毕业设计（论文） 开题报告 课题名称 汽车转向灯遮光罩成形工艺与级进模设计 专 业 材料成型及控制工程 专业方向 模具设计与制造 班 级 学 号 0910231230 学生姓名 郭蔚铭 指导教师 聂文忠 教研室 材料成型及控制工程 上海应用技术学院 机械工程学院 2013年 3月8日汽车转向灯遮光罩成形工艺与级进模设计 1 开题依据 在中国，人们已经越来越认识到模具在制造中的重要地位，认识到模具技术水平的高低已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，并在很大程度上决定着产品质量、效益和新产品的开发能力。许多模具企业十分重视技术发展，加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力用模具成型的制件所表现出来的高精度、高复杂性、高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所无法相比。“十一五”前两年，我国模具工业以年均20%的增长速率发展。2008年虽受到全球金融危机影响，我国模具行业在国家利好政策，用户行业升级催旺需求的情况 下，其整体实力仍有进一步加强。2008年中国模具销售额达到950亿元人民币，约合140亿美元，仅次于日本，已成为一个名副其实的模具生产大国。 2009年金融危机缓解，模具发展开始加速，特别是国外著名企业和资本的进入促使模具行业出现了前所未有的技术快速发展机遇，这就需要模具行业根据自己的 发展和需要，尽快调整以适应这种新的发展。下面根据国家模具“十二五”规划的部分内容就冷冲模具行业的现状与发展给出一些看法。 1) 多工位与多功能冲压模具发展现状 先进多工位与多功能冲压模具的代表主要有精密多工位级进模、精密多工位冲压传递模、复杂精密多功能冲压模具等，其中精密多工位级进模占居主流产品地位，占有 绝大多数比例的模具市场。而先进的精密多工位级进模主要包括电机铁芯片级进模、空调器翅片级进模、集成电路引线框架级进模、电子连接器级进模、彩管电子枪 零件级进模、汽车零件级进模、家电零件级进模等模具类别。其制件覆盖了电子、通讯、汽车、机械、电机电器、仪器仪表和家电等产品范畴。 对比国外先进多工位与多功能冲压模具，国内模具行业整体水平不高，还存在设计制造的专业化和精细化不够，企业缺少代表核心竞争力的模具核心技术的积淀，对特 种高精尖模具如特大型高精、超高速冲压、超薄、超强和微细型零件成形冲压模具还未掌握其关键技术，对多功能复合模具还涉及不多，模具材料、标准件、热处理 工艺、表面处理工艺以及试模技术还不能跟上发展要求，以及模具使用的可靠性和部分技术指标稳定性不够等问题。另外，目前模具设计制造中的软件、关键设备主 要依赖进口。这些问题都将是“十二五”发展的主要方向。 2)与国际先进水平的主要差距 近年来，我国先进多工位与多功能冲压模具水平发展较快，模具制造的高精度CNC加工设备已经普及，模具制造装备水平已经达到国际先进水平，模具设计制造水平 有了很大的提高，一部分精密、复杂级进模进入了规模化生产阶段，模具的进口替代成效明显，出口逐年递增。但是与国外先进冲压模具水平相比，仍然存在一定的 差距，主要在以下几个方面。①模具设计制造技术方面 通过许多年的引进消化吸收以及模仿创新，我国的多工位与多功能冲压模具设计水平进步显著，制造水平提升明显。但与国际水平相比，差距还是明显的。主要体现在 以模仿为主，创新不够，很多先进模具中的关键设计内涵和技术以及制造工艺中的“KNOW HOW”等基础技术、理论以及核心技术掌握不够，导致模具整体水平提升困难，始终处于技术跟进与追踪水平。保持达到甚至超越国际先进水平还缺乏相关设计和 制造的基础技术的支撑。 ②模具的寿命方面 由于模具材料、热处理技术以及制造装配技术等影响，我国冷冲模模具寿命水平普遍较国际先进水平低，差距在30％～50％。特别是一次刃磨寿命低导致模具维护次数增加，降低了冲压生产效率以及提高了模具维护成本。进而影响国内模具的市场竞争力。 ③模具的试模技术与模具的可靠性和稳定性方面 试模是模具设计制造完成后对模具的一个综合实验、评估和调整，是模具设计制造的问题集中暴露过程，它也是冲压模模具设计、制造以及专业人员水平的综合反映。 而模具的可靠性和稳定性则是模具设计制造质量好坏的评价基准和模具正常使用的保障。由于国内缺乏对多工位与多功能冲模的设计、制造工艺中的隐性知识和技术 积累的深入挖掘，与国际先进模具企业相比，国内多工位与多功能冲模的试模、模具使用中的调整和维修时间增加3O％以上。对比国外目前正在研究无试模程序的 模具前沿技术，国内在模具的试模技术与模具的可靠