民乐路至南天成路污水接通工程托管施工方案.doc

民乐路至南天成路污水管道接通工程 拖 管 施 工 方 案 XXX有限公司 2014-XX-XX 一、工程概况： 本工程为民乐路至南天成路污水管道接通工程，工程地点苏州高铁北站南侧，工程现况为：民乐路污水开挖管线开挖至南天成路交叉口工程分界处未发现原设计的污水管道及窨井，所以南天成路以南的民乐路污水无法排放，经与业主、监理、设计单位现场勘查，沟通协调确定：新建X6~X6-1~W-7（已建井）段De450污水管，管线位置穿越蒸汽柱之间和南天成路雨水管道线下排入已建污水管中，新建的De450污水管采用拖管法施工。 二、管径及管材： 1、管材及接口：X6～X6-1～W-7拖管采用de450HDPE实壁管，壁厚21.5mm PE100级，公称压力0.8Mpa,电熔接口。 三、施工步骤： 施工测量——X6-1控制井施工——下游污水管道封堵——上游污水管道超越排水——拖管施工——X6、X6-1检查井施工、W-7拖管和老污水井碰通——回填——路面修复——水下封堵拆除 四、控制井施工： 4.1施工准备 1、测量定位：用测量仪器定出轴线及标高，确定井位、根据土质状况，确定开挖深度。 2、开挖前对地质、水文和地下管线（如电缆、电信管、排水管、给水管）做好必要的调查和勘查工作。 机械材料配备 序号 名称 型号规格 单位 数量 备注 1 反铲挖掘机 0.6m3小型挖机 台 1 辅助挖土 2 反铲挖掘机 1.0m3大型挖机 台 1 辅助沉井 3 自卸汽车 5T东风牌 辆 按需 运土 4 降水机械 台 1 打降水井 5 吊臂卷扬机 0.3T神威 台 2 辅助沉井 6 水泵 3寸 台 2 排水 挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行祥细的技术安全交底并做好技术安全交底记录。 4.2施工方法 测量、放线、定位——第一层土方开挖——刃角、构造柱模板安装、砼浇筑——第一层砖砌筑——沉井下沉——圈梁钢筋制作安装——圈梁模板安装、砼浇筑——第二层砖砌筑——沉井下沉……——最后一层砖砌筑——最后一层圈梁、梁浇筑——铺设30cm碎石垫层——φ12@200双层双向钢筋制作、安装——浇筑C30混凝土底板封底 4.3砖混沉井X6-1下沉工艺要求（后附详图） 沉井规格要求：沉井直径尺寸3米，壁厚370cm，高度根据施工管底高程至原路面确定。 本工程因X6-1井位于慢车道内，按照施工要求采取围挡进行基坑围护，加设警示标志，保证施工安全文明。 砖混沉井施工完成后，须进行养护，安排专职人员定期洒水养护，检测、如发现偏斜，应及时进行加固支撑。 沉井下沉时，刃脚土方均匀开挖，保持井身垂直下降，如有井身偏差较大时，应及时采取纠偏措施。 为防止井身超沉，应做到勤测量，井底达到标高要求，应及时封底。 五、拖管施工 5.1准备工作 不开槽管道施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计和施工受许多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形，地貌以及周围建筑物、道路、河流等：地下情况包括原有地下管线、地下水和地质结构等。经过前期的施工准备工作，对交叉路口沿线的地下管线、地下水、地质情况及现场施工场地的施工条件已基本掌握。 现场勘察内容包括：原有地下管线及设施的直径和埋深，原有电缆线路的走向等情况，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性。 为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境及周围群众正常生活带来影响，在不影响正常施工的前提下在施工现场周围(即出、入口和泥浆池周围)用挡板加以保护和隔离。 5.2导向孔钻进 准备工作完成后，根据施工图纸确定钻机、入、出工作坑（钻孔引槽）位置，按照ABP软件设计图开始施工。尽可能缩短钻进路径的长度，减少钻进和回扩、回拖时间。利用导向钻机及导向仪，通过检测和控制手段使导向钻头按设计轨道钻进。 钻机应运转并调整好适合本次施工的参数，按设计曲线要求钻导向孔，在穿越曲线上每隔3.0米设数据控制点，以此控制导向孔不偏离设计曲线。 5.3回扩孔 导向孔钻进完毕后，卸掉钻头及控向系统，安装上回扩器进行预扩，根据我公司的经验，本次扩孔采用逐渐增大扩成孔，扩孔器的规格为Ф300、Ф400、Ф500、Ф600。为了使扩完的孔成型较好，扩孔速度不能太快，扩孔时间应大于3分钟/根，泥浆粘度保持在45-50秒之间，泥浆量保持在孔内充满足够泥浆。 5.4敷设管线 将最后一次扩孔的回扩器接上待铺管道，最后用钻机将管道拖入洞中，在钻机拖管入洞的同时注入拌有化学泥浆的混合液固化填充管道和孔壁的泥浆，一次性敷设成功。扩孔完成后进行管道回拖作业，扩孔完成至管道拖拉的时间不应超过2小时。 5.5管道焊接 PE管的焊接将要连接的两根管子保持水