超超临界汽轮机结构特点和关键技术3.pdf

TPRI 超超临界汽轮机 的结构特点和关键技术 朱宝田 首席研究员 西安热工研究院 超临界、超超临界燃煤发电技术高级研修班 国家人事部、中国电力企业联合会 2007年 11月 2007-11-16 1 TPRI 1 超超临界汽轮机关键技术 2 典型机组 2 1000MW超超临界汽轮机的结构和技术特点 4 结束语 2007-11-16 2 TPRI 1 超超临界汽轮机关键技术  1000MW超超临界汽轮机的设计集成技术  1000MW超超临界汽轮机可靠性  汽流激振和轴系稳定性  转子冷却  防固体颗粒冲蚀  末级长叶片  耐热钢的性能、加工及热处理工艺 2007-11-16 3 TPRI 1000MW超超临界汽轮机的设计集成技术  汽缸、阀门  转子、轴系  动叶片  静叶、隔板  汽封  材料  热力学、流体动力学  强度、振动  结构力学  … … 2007-11-16 4 TPRI 1000MW超超临界汽轮机可靠性  汽缸、阀门  转子、轴系  动叶片  静叶、隔板  汽封  材料 — — 强度、振动 — — 结构力学 … … 2007-11-16 5 TPRI 汽流激振和轴系稳定性 超超临界机组存在较大的汽流激振力— — 叶 顶间隙激振和密封间隙激振力— — 轴系振动 稳定性降低，严重时会诱发高压转子汽流激 振  从设计、安装、检修、运行方面避免和消除 蒸汽激振的措施 2007-11-16 6  转子冷却 TPRI 铬钼钒钢转子，用蒸汽冷却转子的高温部分 2007-11-16 7  防固体颗粒冲蚀 TPRI  固体颗粒— — 剥落的金属氧化物— — 来自锅炉过热 器、再热器、蒸汽联箱及主蒸汽管道的内表面  金属氧化物粒子在停机期间和