动轴力作用下桥墩抗震性能及其计算模型分析.pdf

动轴力作用下桥墩抗震性能及其计算模型分析.pdf

摘要 摘要 桥墩作为桥梁结构中重要的竖向承重结构及抗侧力构件,其抗震性能将直接 影响到桥梁整体的抗震安全。迄今为止,已经有许多学者对常轴力条件下的钢及 混凝土桥墩的抗震性能做了大量研究,结果表明,轴力会对桥墩的抗震性能及地 震反应产生较显著的影响。但是,考虑动轴力影响的研究目前还较欠缺。为了明 确动轴力对桥墩抗震性能及地震反应的影响,本文采用能考虑桥墩轴力变化的纤 维模型及传统的集中塑性铰模型对桥墩进行数值分析,主要进行了以下工作: 1)运用集中塑性铰模型和纤维模型,对常轴力作用下钢筋混凝土桥墩地震反 应特性进行了数值分析,比较了两种模型计算地震反应的差异,并讨论了轴压比、 配筋率、配箍率及塑性铰长度的影响。 2)以一实际钢筋混凝土连续刚构桥为例,分别建立了望性铰模型及纤维模型, 考察了连续刚构桥地震中轴力变化的规律,比较了两种模型地震反应结果的差异, 并分析了产生差异的原因,通过比较讨论了轴力变化、竖向地震及近场地震对刚 构桥墩地震反应的影响,分析了动轴力对不等高刚构桥墩地震反应的影响 3)利用通用有限元分析软件Abaqus建立钢桥墩板壳元模型,进行了常轴力作 用下水平单调递增荷载和水平反复荷载

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