调速型液力偶合器系统设计方法和控制技术.pdf

调速型液力偶合器的系统设计方法与控制技术 摘要 一～f近年米．随着我国煤矿井r综采机械化程度不断提高，K距离、高带速、高倾角、人运晕的 人啦带式输送机陆续投入使j{4，国内各人型矿井的主要输送机多采Hj性价比较优的调速璀液力偶 合器作为起动的控制装置，但这些产品的设计方法剥I手段比较落后，而且人多使川电动执行器或 油缸执行器作为伺服机构，起动时间不能按需进行调1y，无法实现人掣带式输送机的起动加速度 “，控0本文采川现代设计理念和方法进行了全新的调速删液力偶合器整机设计；研制山新’p的伺 服控制机构，实现了调速型液力偶合器的起动时间可控；提出了新的输送机闭环控制系统，为人 19带式输送机的起动加速度可控奠定了基础，对人刑带式输送机在煤矿升r推广席j{J具有重要意 义。本文的主要研究1：作雨I成果如F： (1)采州传统设计方法与现代敬计手段相结合进行了全新的整机设计，升提山了～套新】删调速 删液力偶合器系统设计流程日 ／在起动时间不可控的调速型液力偶合器基础上，采Hl相似没计原理，设计山偶合器的流道 形状：＼庄结构上对士要的传动元部什进行了优化设计：从机械结构、控制方式两方面入手，进行 全新