汽轮发电机组工作原理及结构讲课.ppt

汽封的工作原理（轴与汽缸动静之间有间隙空气会进入低压缸 蒸汽会从高压缸漏出） 汽封的工作原理（加装汽封） 汽封的工作原理（加装汽封后还是有少量的蒸汽漏出和空气进入） 汽封的工作原理（加装供汽母管和汽封管线 进入空气和漏出蒸汽抽走回用） 汽轮机转子 汽轮机转子 汽轮机转子在高温蒸汽中高速旋转，不仅要承受汽流的作用力和由叶片、叶轮本身离心力所引起的应力，而且还承受着由温度差所引起的热应力。 此外，当转子不平衡质量过大时，将引起汽轮机的振动。因此，转子的工作状况对汽轮机的安全、经济运行有着很大的影响。 动叶片的结构 动叶片是汽轮机中数量最大和种类最多的零件，它的结构、材料和装配质量对汽轮机的安全和经济运行有极大的影响。在汽轮机的事故中，叶片事故约占60%～70%左右，所以必须予以足够的重视。叶片应具有良好的流动特性、足够的强度、满意的转动特性、合理的结构和良好的工艺性能。 整煅转子 叶轮和主轴及其他主要零部件是用整体毛坯加工制成的。主轴的中心通常钻有中心孔，其作用是：①去掉锻件中残留的杂质及疏松部分；②用来检查锻件的质量；③减轻转子的重量。高参数或超高参数机组的高压转子，防止高温下松动是主要的，因此广泛采用整锻转子。 焊接转子 由若干个实心轮盘和端轴拼合焊接而成。焊接转子的主要优点是：不存在松动问题；采用实心的轮盘，强度高，不需要叶轮轮壳，结构紧凑；轮盘和转子可以单独制造，材料利用合理，加工方便且易于保证质量；焊成整体后转子刚性较大等。但是焊接转子要求材料的可焊性好，焊接工艺及检验技术要求高且比较复杂，这一切在一定程度下妨碍了焊接转子的应用。 套装转子 套装转子的叶轮、轴封套、联轴器等部件和主轴是分别制造的，然后将它们热套(过盈配合)在主轴上，并用键传递力矩。主轴加工成阶梯形，中间直径大，只适用于中、低参数的汽轮机和高参数汽轮机的中、低压部分，其工作温度一般在400℃以下。 组合转子 根据各段的工作条件不同，在同一转子上，高压部分采用整锻结构，中、低压部分采用套装结构，从而兼得整锻转子和套装转子的优点。组合转子广泛用于高参数、中等功率的汽轮机上。 汽轮机下汽缸组装 汽轮机转子与下缸和下隔版 汽轮机前轴承箱 汽轮机前轴承箱内部构件 危机遮断器飞锤 汽轮机盘车装置 汽轮机盘车装置作用及工作原理 安装上隔版 汽轮机扣大盖 汽轮机专用螺栓 . 螺栓加热装置及法兰加热装置 发电机本体结构 发电机定子 发电机转子 ， 5.焓:热力学中表示物质系统能量的一个状态函数，常用符号H表示。数值上等于系统的内能U加上压强p和体积V的乘积，即H=U+pV。焓的变化是系统在等压可逆过程中所吸收的热量的度量。 6.熵：表示物质系统状态的一个物理量(记为S)，它表示该状态可能出现的程度。在热力学中，是用以说明热学过程不可逆性的一个比较抽象的物理量。孤立体系中实际发生的过程必然要使它的熵增加 7.干球温度：干球温度是温度计在普通空气中所测出的温度，即我们一般天气预报里常说的气温。 8.湿球温度：湿球温度是指同等焓值空气状态下，空气中水蒸汽达到饱和时的空气温度， 。 。 火力发电厂是由四大系统组成 1 .汽水系统 2.燃烧系统 3.电气系统 4.控制系统 为了让大家对汽轮机内部有个感性认识，我先给大家放一个三维小视频。 汽轮发电机工作流程图 汽轮机的基本工作原理 　汽轮机和发电机是火力发电厂三大主要设备的两大主机，单机功率劳动大、效率高、运行平稳、使用寿命长。 　汽轮机以蒸汽为工质，将热能转变为机械能，为发电机发电提供机械能。 “级”是汽轮机中最基本的工作单元。在结构上它是由静叶（喷嘴）和对应的动叶所组成；一列固定的喷嘴和与它配合的动叶片构成了汽轮机的基本作功单元，称为汽轮机的级。 动叶片 喷嘴 叶轮 轴 冲动作用原理 　冲动力的定义：根据力学知识，当一运动