东辛输油管道增方案与优化运行技术研究.pdf

东辛输油管道增输方案与优化运行技术研究 尚义(油气储运工程) 指导教师：李玉星教授 摘要 随着对石油开采程度的加深，原油变稠变重成为世界性不可逆转的 趋势。密度大、粘度大、流动困难是稠油资源突出的特点，严重制约着 稠油的输送。本论文以室内流变性实验、室内环道实验、现场减阻剂实 验和数值模拟为基础，对稠油范畴的东辛线进行降粘增输方案技术研究。 首先对东辛线输送介质进行了室内流变性研究，然后根据其流变特 性查阅文献选取了5种降凝剂和5种降粘剂，分别测定了原油加剂前后 的凝点和表观粘度的变化，最终筛选出了一种改性效果最好的药剂，并 通过室内环道实验验证了改性效果。 其次选用EP型国产系列减阻剂在东辛线末端管线(广饶站)进行了 现场减阻实验，实验效果产生了较好的增输效果：可以使管线增输率达 到14．5％～20．8％。 最后通过对东辛线现有状况及主要参数进行分析，利用动态规划法， 在实验和理论的基础上建立增输模型：根据其最优化原理，把整个管线 分成若干个相互联系的予过程，每个子过程都是一个最优化问题，应用 递推方程连续地转移，最后求解的子过程就是问题的全过程即最优过程。 根据此原理编制了一套适合东辛线的优化运行模拟软件，并对计算结果 以及增输方案进行技术经济分析，最终得到一个适合于东辛线的最佳增 输方案，恢复东辛胜利管道600x104t／a的管输能力。 关键词：输送，降粘，增输，优化 The ofFiowrate—Enhancementand Study of operation—optimizationTechnologyDongxin Pipeline ShangYi and (oilGasStorageTransportation Engineering) DirectedProfessorLI bY Yu-xing Abstract the As oftheoil is粕unreversed deepeningexploitationextent,it trend thatthecrudeoilwillbecomethicker andheavier．Great density,high flow alethe of characteristicsoil viseosi锣anddifficultyprominent heavy restrictthe ofthick 011 oil．Basedthe resourc：e，which transportation severely indoor reduce