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- 2016-01-18 发布于四川
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第十四届武汉国际汽车展览会-SJCXHZ.doc
2015年 9 月 08日 第 5 期
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【车展动态】
车展超跑明星保时捷918 Spyder
在本届车展保时捷展台,最吸引眼球的非918 Spyder莫属。这款混动超跑从诞生之日起,就注定一生都将备受瞩目。不仅因为它含着“保时捷”这把金钥匙出生,更是因为它是保时捷历史上首款采用插电式混合动力系统的超跑。
这款车使用保时捷家族式外观设计,前脸采用了硕大的进气口,尾部安装大尺寸扰流板。该车还采用了轻量化技术和材质进行打造,整备质量为1750kg(标准版)。保时捷918 Spyder的0-100km/h加速时间为2.6秒,极速为345km/h,其在纽北赛道的最快圈速是6分57秒。918 Spyder的动力系统提供五种不同的操作模式,在“纯电动模式”下,如果电池组充满电量,918 Spyder可以连续行驶25公里,最高时速可达150公里。
“纽北战神”GT-R霸气登场
东风日产GT-R在纽博格林赛道北侧量产车圈速排名中名列前茅,其速度远超玛莎拉蒂MC12、兰博基尼Aventador、法拉利Enzo、迈凯轮MP4-12C等。
纽博格林(Nurburgring)是位于德国莱茵兰-普法尔茨州,因其跑道长度长、地形复杂、最富挑战性,成为世界上最知名的赛车跑道。要想在这里称王,车手除了要有运气、经验、技巧、天份、耐心与智慧外,更需要一辆超一流座驾配合,各项要素缺一不可。
GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例,车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造,包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质,也是为了减轻运动惯性,到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。
现场驾驭英菲尼迪超跑Vision GT
英菲尼迪Vision GT是这次成都车展英菲尼迪展台最博人眼球的车型,作为一款概念跑车,车身线条十分丰富,同时具有出色的空气动力学设计,巨大的前进气格栅设计霸气十足,头灯造型犀利,并采用时下流行的“开眼角”式设计。
英菲尼迪在展台左侧设置了两台游戏体验设备,此次用于体验的游戏则是Gran Turismo 6(简称GT6),而游戏的主角则是英菲尼迪Vision GT。在本次游戏体验中,驾驶模式可分为手动挡和自动挡,玩家可以根据自己的喜好选择。赛道取自现实世界赛道,数量多达数十条,诸如纽伯格林、银石、勒芒等等著名赛道也位列其中,满足你驾驶超跑征服高难度赛道的欲望。技术过关的体验者可以驾驶着Vision GT在赛道上飘移,失去抓地力的后轮胎摩擦着地面发出滋滋的声音,手中的方向盘拼命的拉扯着你的手,紧绷着神经,如果你稍稍失误,这台性能猛兽就会失控。觉得自己驾驶水平过硬的话,那就来英菲尼迪展台一试身手。
超跑明星奥迪R8霸气登场
本次车展上,奥迪品牌可谓亮点频频,作为奥迪 R8 LMS 杯2015赛季的唯一用车,奥迪R8 LMS Cup也霸气登场。奥迪 R8 LMS 杯是奥迪全球范围内首个单一品牌赛事。在该项赛事中,所有参赛车手均驾驶着同一规格的奥迪R8 LMS Cup赛车。作为一款GT3规格的赛车,奥迪R8 LMS已经赢得了超过200场国际比赛的胜利。它搭载强劲有力的V10引擎,能迸发出560马力的超强动力,采用铝制ASF?奥迪空间框架结构,提供轻量化强劲车身支柱。
据悉,作为承载奥迪百年赛车精髓的超级跑车,2015新奥迪R8相比老款R8在外观方面进行了多项改进,前进气格栅采用多边形进气格栅,前后大灯使用了全新光源(前大灯标配LED,可选装激光大灯),增添了不少新鲜感。此外,新一代R8还成功减重,车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料,重量相比上代车型最多降低了50kg,同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。
新奥迪R8全系车型均采用全新7速S-tronic双离合变速器,将动力无间断地传递至最新一代quattro全时四驱系统,尽情释放。其中,具有525马力的奥迪R8 V10车型,不到4秒即可轻松“破百”。而新增的4.2升V8发动机车型,拥有430马力的最大功率和430牛米的峰值扭矩,百公里综合油耗为12.7升。
Acura(讴歌)尊驰盛宴
豪车品牌Acura驰抵成都,旗下三排七座豪华SUV MDX、新锐SUV RDX以及全线轿车车型—旗舰豪华轿车RLX、高性能豪华轿车TLX、时尚豪华轿车ILX等都车展亮相。Acura推出模拟试驾体验环节,让观众免费亲身体验了Acura带来的极致驾驶乐趣和尊贵服务。
强大的产品阵容、先进的高端科技、出众的驾驭表现和丰富实用的人性化标配是Acura立足市场的雄厚实力。以“专注驰骋”的品牌价值和精湛造
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