水解聚丙烯酰胺碳钢在海水中的缓蚀研究.pdfVIP

水解聚丙烯酰胺对碳铡红海水中的缓蚀研究 水解聚丙烯酰胺对碳钢在海水中的缓蚀研究 摘要 实施海洋开发，成为新世纪重要的经济增长点。在所有涉海产业中，金属的 腐蚀都是最难克服的问题。腐蚀防护的手段有多种，其中添加缓蚀剂作为一种效 果明显、成本较低、工艺简单的方法，越来越受到人们的重视。近年来，政府不 断加大环保力度，因而缓蚀剂的选择也向着新型绿色的方向发展。油田使用的水 解聚丙烯酰胺(HPAM)，在金属表面有一定吸附作用，又因其为环境友好型试 剂，可开发在海水缓蚀剂领域的应用。 针对HPAM在海水中的缓蚀性能，本论文主要从三个方面进行了研究：1、 观测Q235钢在添加HPAM的海水中的腐蚀行为，并分析了缓蚀效能随浓度等条 件的变化规律；2、结合量子化学计算等手段，对HPAM在碳钢表面的吸附和缓 蚀机理进行了深入的理论分析；3、将HPAM与无机缓蚀剂复配，积累数据，探 索其协同效应的机理和应用价值。 全文的具体研究方法及结论如下： 1．在常温下利用失重法、极化曲线、电化学阻抗以及各种宏观和微观观察 方法，对添加不同浓度HPAM、不同浸泡时间下的Q235钢试样，进行了腐蚀规 律研究，发现Q235钢在天然海水中腐蚀严重，加入不同浓度HPAM缓蚀剂后， 腐蚀电流密度减小，腐蚀速率减小，且随投加浓度的增加，缓蚀率先增大后减小， 极型的缓蚀剂，在Q235钢表面是多分子层吸附。 2．采用B3LYP密度泛函方法，得到了HPAM的空间优化构型，从各原子 Mulliken电荷分析的结果来看，位于同一侧的O和N原子上带有较强的负电性， 可能成为在碳钢表面阳极区吸附的活性中心。然后探索了HPAM的前线分子轨 道，发现O原子HOMO电子云分布密度最大，因此其对吸附的贡献较大。总的 水解聚丙烯酰胺对碳钢在海水中的缓蚀研究 道形成化学键的综合作用的结果。 3．分别以不同浓度的硫酸锌和HPAM复配，在常温下使用三种手段评价了 缓蚀效果。发现单独使用硫酸锌效果不理想，HPAM和硫酸锌联合使用，比使用 单一组分的缓蚀率有大幅提升，最高达到85％左右，说明HPAM和硫酸锌存在协 同效应。极化曲线可以看出二者复配为混合型缓蚀剂，能够对阴极和阳极反应同 时造成抑制。对腐蚀产物进行宏观和SEM观察，发现吸附膜可能为二者鳌合物。 另外，论文还针对有机缓蚀剂结构与缓蚀效能的关系，进行了理论研究。得 到了一些规律——咆含电负性官能团和双键或三键Ⅱ电子的有机物，能在金属 表面形成有效的化学吸附，因而这种活性基团越多，缓蚀效能就越高。另一方面， 分子的正电性是静电吸附的主要影响因素，具有吸电子特性的取代基可以强化在 金属负电区的静电吸附。同时，较为稳定的鳌合结构更有利于发挥效能。 关键词： 水解聚丙烯酰胺；缓蚀；海水；吸附 Il 水解聚丙烯酰胺对碳钢在海水中的缓蚀研究 roI i c I I ami deUsedasOorrosi oni nhi bi tor Hydyt poyaory onQ235steeI i nSeawater Abstract ocean a the become of Processing development，haskeyincreasingpoint inthenew seawater ofmatelis a corrosion economy century．However,the alwaysbig foralltheocean alltheanti-corrosion problem industries．Amon