宽温带自润滑镍材料的制备及摩擦学行为研究.pdfVIP

硕士论文 宽温带自润滑镍基材料的制各及摩擦学行为研究 摘要 随着现代航空工业的发展，迫切需要发展新一代耐高温抗磨材料和高温润滑剂， 因此研究从室温到1000。C都具有良好润滑性能的固体润滑材料是摩擦学领域的热点 问题。本文利用粉末冶金方法制备了添加固体润滑剂石墨、二硫化钼及其两者混合物 擦磨损实验机测试了高温摩擦学性能，测试了材料的力学性能，研究了石墨、二硫化 钼、合金化元素以及激光表面处理对材料力学性能和摩擦学性能的影响，探讨了其润 滑及磨损机理。 研究结果表明：加入石墨和二硫化钼，分别在基体中引入了碳化物和硫化物，显 著提高了材料的高温摩擦学性能，但损害了力学性能；添加合金元素铝钛提高了材料 的硬度和抗弯强度值，其中硬度由原来的HB202提高NHB500，抗弯强度提高了10％； 石墨的最佳添加量为9wt％～12wt％，石墨添加量为9wt％的复合材料，室温～600。C 5．8X (N．m)之间。在镍铁基自润滑材料表面经过激光图案化处理并涂抹二硫化钼粉末润 蚀微孔储存固体润滑剂，并收集硬质磨粒，减少对润滑膜的损伤，降低摩擦系数。 中低温段石墨或硫化物发挥润滑作用，高温段硫化物和自生氧化物发挥润滑作 用。高温由于硫化物的熔融或变软，以及硬质氧化物的形成，磨损机制以磨粒磨损为 主。 关键字：粉末冶金，镍基合金，高温固体润滑，激光表面处理 硕士论文 宽温带自润滑镍基材料的制各及摩擦学行为研究 Abstract With ofmodemaeronautic materialsandsolid rapiddevelopment industry,novel lubricantswhichhaveexcellent overawide are tribologicalproperties temperaturerange neededtoberesearched．Inthis with and or article，Ni-based MoS2 urgently alloy graphite theirmixturewere preparedusingpowder and were XRDandSEMand weretested organizationanalyzedby tribologicalproperties MG2000 tribometerTheeffectsoflubricant by hightemperature andLasersurface elements，temperature，load，velocitytexturing(LST)on were andlubricationmechanismswerediscussed last，wear propertiesinvestigated．At Withtheadditionof and at graphiteMoS2，tribologicalpropertieshigh were while mechanical wereobtainedbecauseofsulfideand improvedpoor properties