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无单放货的根源、法律后果、风险预防及解决途径 摘要 无单放货是指承运人或其代理人、货物监管人没有凭提单交付货物的行为。 由于现代科学技术在航海领域的广泛应用，船舶在海上运输的速度有了很大的提 高。局限于传统的提单流程，常常出现船舶己到港而提单还未到收货人手中，收 货人不能及时凭提单提取货物，承运人因此经常面临无单放货的情况增多。本来， 真正的货物所有人善意要求承运人无单放货，在疏港和保护当事人利益等诸多方 面都起到了积极作用。但事实上，并非所有无单提货人都对货物拥有真正所有权， 也并非均出于善意。有的可能因为经济困难，无力到银行赎单导致单证不能转到 其手中；有的原本就存在欺诈意图而不去银行赎单。在这种情况下，因无单放货 产生的海运纠纷便不断出现。由于我国《海商法》对提单的规定较为简单，导致 司法界、学术界对与无单放货行为的定性及其相关问题一直存在争议，至今尚无 定论，长此以往，不利于外贸和航运事业的发展。 近年来，海事审判实践中的无单放货纠纷案在海事法院收审案件中所占的比 例居高不下，无单放货行为的法律属性问题也成为案件当事人所争议的焦点和海 商法学界的研究热点以及相关法院审理同类案件的难点。无单放货行为往往会因 为行为