单层双曲抛物面网壳结构动力特性及最不利地震分析.pdfVIP

摘要 IIIHHIIIIIIUlIIIIHIII Y2262339 摘要 由于建筑艺术的发展，网壳结构由于其多变的表面造型被越来越多的使用 于大跨度的公共建筑中。本文以负高斯曲率的双曲抛物面网壳结构为研究对象， 对其动力性能和最不利地震进行讨论和分析。 本文应用了双曲抛物面网壳结构为直纹曲面的特点，通过有限元分析软件， 对典型的三种杆件布置形式的扭面网壳结构进行了模拟和建模。使用Block Lanczos法，提取不同参数单层双曲抛物面网壳结构第一振型自振频率。并根据 提取出的结果，采用最小二乘法，拟合出由参数表示的多元线性和多元非线性 两种形式自振频率实用计算公式。 本文中在分析中使用的地震波是由国家规范给出的设计反应谱转化而来。 以不同烈度和不同场地条件的设计反应谱，通过傅立叶变换求与之相关的功率 谱密度函数，并采用三角级数模型来合成人工地震波。本文中合成的人工地震 波共有七条，六度一类、六度二类、六度三类、六度四类、七度二类、八度二 类、九度二类。 使用ANSYS有限元分析软件，在考虑了材料非线性和几何非线性的前提下， 将合成所得人工地震波输入到结构模型。对比单层双曲抛物面网壳结构上危险 节点的动力响应，讨论这种结构形式的最不利地震。对比三种杆件布置形式结 构的动力响应结果，可总结出结构布置形式的不同对结构动力特性的影响。 关键词：单层双曲抛物面网壳；动力特性；自振频率；人工地震波；最不利地 震 ABSTRACT Withthe of development because architecture，andofits surIhce．the changeable latticedshellstructure hasbeen moreandmore usedin long—spanpublicbuildings． This focusesonthe papermainly aboutthe analysis dynamic aIldthe皿10st propenies unfavorableof earthquake single-layerhyperbolic htticedshell paraboloid struc眦． Withthe of finite-element help software analysis ruled ANSYS，thesⅧr鼬e characteristic ofsingle—layer shell hyperbolic hasb