名人演讲稿王永：低碳生活和品牌人生.doc

名人演讲稿王永：低碳生活和品牌人生 　　刚才两位经济学家都在战略上进行了探讨，我要结合自己的个人生活与大家探讨一下低碳生活。我是品牌中国产业同盟秘书长，也是北京大学中国经济研究中心2003级的EMBA和北京大学学生创业联合会的副会长，在此请答应我以北京大学学子的身份代表北京大学对本次论坛的成功举行表示热烈祝贺! 　　艾勒曼先生让我们了解到全球经济复苏和低碳生活的关系;方教授告知我们低碳是方向，是机会，但是要处理低碳和信息的关系。往年我曾访问过日本，日本的科学家告知我们，实在现在全球天气变热是一种假象，实在不是像我们所说的那样。 　　方教授刚才提示我们不要被人忽悠，由于我们现在面临着一件很可怕的事情，我们非常敬佩的一家企业很有可能成为中国汽车行业的“三鹿”，我希看大家有所关注。由于巴非特、政府和比亚迪之间成为恶性循环，而且比亚迪汽车根本算不上是真实的环保汽车。 　　现在我讲讲自己的有关生活。首先我是非常低碳的人，从我的头型就可以够看出来，我天天不用花很长时间洗头，不用洗发水，从头到脚都是低碳的。我曾在24岁时往北京大学演讲时被人误解说我很年轻，不超过40岁，让我非常受打击。但是我做的事情让我越来越有信心，这就是顺风车。 　　我是中国顺风车和拼车的提倡者和践行者，在2008年—2010年，我连续三年向全国“两会”和北京两会提议“提倡顺风车”提案，包括往年在上海出现“顺风车钓鱼事件”时我也曾撰文，批评上海市政府，我的题目是《这是上海的耻辱》，我提议上海市政府应当出来道歉，为当事人伸冤，非常庆幸的是上海市政府接受了我的提议，固然我不确定是受了我的影响。 　　我是湖南邵阳人，也是全国青联委员和湖南省青联副主席，[ 王永：低碳生活和品牌人生资:料;来/源,于FWJIA;网 http://ｆｗｊｉａ.COm }现在主要做的是品牌。 　　我在北京待了15年，做了三件事情。一是用十年时间把一个人的设计公司做到全国最着名的平面设计公司之一。二是成立品牌中国产业同盟，帮助中国自主品牌成长的NGO组织。我的愿看是通过帮助中国自主品牌群体性崛起，为中国赢得更多尊敬。中国经济像只庞然大物，就像老虎一样，看起来具有王者风范，但是现在它们都在动物园里，而且往年还饿死了十几只老虎。中国经济最大的题目是没有品牌，而品牌是经济价值所在。每台售价499元的ipad，其本钱仅为219.35美元，利润约279.65美元，而富士康的组装用度仅为11.2美元，除往人力本钱和其他用度，利润少得可怜，无异于针上削铁。 　　在谈顺风车之前，请答应我先说说品牌中国。这是我们在国家体育馆举行的第二届中国品牌节的照片。现在中国品牌节是全国范围最大、规格最高的关于品牌方面的活动。今年第四届中国品牌节会在北京人民大会堂大礼堂举行，我也非常诚挚的欢迎在坐各位出席今年8月8日在北京举行的第四届中国品牌节。品牌节是每年8月8日，也为了低碳，让大家轻松的记住这个时间，我们借助了奥运会开幕式的时间。 　　这是我的儿子，叫王一品，意思就是一心一意做品牌。我的榜样是萨马兰奇和施瓦布，这两位是我非常敬重的英雄，一位使奥运会起死回生，而另外一位创办了达沃斯论坛。我的理想是“品牌，让中国更受尊敬!”这是我一生愿意做的事情，中国经济是否是真的崛起，就要***品牌到底有多少。现在全球一百大品牌，中国一个都没有。这是品牌中国的标识，就像中国的脸面。日本首相曾说过“丰田是我的左脸，本田是我的右脸”，固然，现在左脸有点肿。 　　这是关于顺风车的有关报导，我要重点给大家讲讲顺风车，也就是拼车。顺风车，顾名思义，就是顺道免费搭他人。我从1998年到现在累计搭载超过一万人，由于我觉得一个人开车确切是很大的浪费，而且是很有罪行感的事情。在国外，不论是美国、欧洲、新加坡，包括宝岛台湾都在提倡和鼓励顺风车。 　　我在初中二年级曾读过一篇英语短文《一门新兴的职业》，文章中先容天天会有人打扮的鲜明亮丽，跑到路上拦汽车，坐着汽车到城里转一天再回来，车主还给他钱。后来才知道，由于这是一个欧洲国家，它不准富豪们一个人开车上路，只能两人以上的人才可以上路。大概在二十年前欧洲就有这样的理念，而我们现在的情况是全国各地的大街小巷车满为患，但是80%的车只坐了一个人，占用了80%的道路资源，80%的废气排放，80%的停车位，但只搭送了不到10%的人。这是多么巨大的浪费，这类浪费让我痛心疾首，天天都是为这个事情夜不能寐。 　　我在今年参加了一个评选，品牌中国产业同盟本来是给他人评选的，但是今年我主动参加了评选，就是由中宣部、环保部、团中心等七部委举行的“绿色中国年度人物评选”，我现在是提名人，希看能成为候选人。我想通过本人的经历告知大家，不要一个人开车，一个人开车真的非常浪费。 　　我是从1996年来北京创业，在两年以后买了自己的第一辆车，红旗车，