毕业设计（论文）_铁矿风井临时改绞设计.docVIP

毕 业 设 计 （论 文） 题目 铁矿风井临时改绞设计 姓名 专业 自 动 化 年级 09 日期 2011年7月11日 摘要：临时改绞是将井筒内原来的吊桶提升改为罐笼和箕斗提升，是立井转平巷施工的先决条件，设计合理与否直接影响平巷施工的安全和速度。为提高提升速度和提升量兼顾人员物料上下便利，罐笼和箕斗同时布置在一个井筒中成为必要。同时对设计和布置提出了更高要求。 关键词：铁矿 风井 罐笼 箕斗 提升系统改造 目 录 1、引言………………………………………………………1 1.1本课题研究的目的和意义………………………………1 1.2类似工程施工现状和发展趋势…………………………1 2、 方案设计 ………………………………………………1 2.1编制原则及依据…………………………………………2 3、工程概况…………………………………………………2 4、临时改绞方案……………………………………………3 4.1临时改绞施工方案……………………………………3 4.2井筒布置………………………………………………3 4.3提升系统………………………………………………6 4.4排水系统 ……………………………………………19 4.5供电系统 ……………………………………………21 4.6通风系统 ……………………………………………25 4.7压风系统 ……………………………………………26 4.8供水系统 ……………………………………………27 4.9排矸系统 ……………………………………………28 4.10混凝土搅拌计量系统………………………………28 4.11信号、通讯、照明、电视监控系统………………28 4.12安全设施……………………………………………29 1、引言 1.1、目的和意义 钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是国家经济水平和综合国力的重要标志，钢铁发展直接影响着与其相关的国防工业及建筑、机械、造船、汽车、家电等行业。近年来，随着经济的发展中国对铁矿石的需求越来越大，同时受国际铁矿石的依赖和制约也越来越大，中国一方面积极开拓国际铁矿资源，一方面狠下功夫加大国内铁矿投资和提升开采技术的进步。本文就铁矿开采立井施工中临时改绞工程进行设计，以期达到加快施工进度，降低投资成本之目的，对铁矿建井期间的安全管理、进度控制、投资控制和质量控制都具有重要意义。 1.2、类似工程施工现状和发展趋势 矿井井下运输广泛采用有轨运输，为适应铁矿的地质条件和开采方式以及愈来愈迫切的施工进度要求，井下运输逐渐向无规化、大容量方向发展，这就对提升系统的提升量和提升速度提出了更高要求，在有轨运输为主的矿井施工过程中临时改绞一般采用罐笼作为提升容器，采用罐笼的提升系统，需要建设相关的轨道和翻车设备同时需要比较多的的运输人员，显而易见相对采用箕斗作为提升容器的提升系统不但不需要相关的轨道和翻车设备和比较多的的运输人员而且可以实现自动装卸矸石。但是人员和物料的上下采用罐笼还是有比较大的优势，因此，在铁矿建井施工过程临时改绞中提升容器逐渐向箕斗和罐笼双钩混合提升发展，不过相对于单一的提升容器而言混合提升在系统上比较复杂，需要统筹考虑，反复校核。本设计就是基于此种要求进行的。 2、编制原则及依据 2.1、编制原则 2.1.1.充分体现技术先进、经济合理、安全可靠，缩短工期的指导思想。 2.1.2.充分利用现有设备，经济合理增加新设备，最大限度提高装备的生产能力。 2.2、编制依据 2.2.1国家和行业颁发的技术政策，各专业设计规范，?金属非金属地下矿山安全规程?、各专业施工及验收规范、质量标准、劳动保护文件等。 2.2.2 矿井设计文件、矿井勘探报告及建设方的答复文件。 2.2.3建设、监理、施工等单位研究形成的关于改绞会议记录 答复函等。 2.2.4《建井工程手册》、《凿井工程图册》、各设备厂家的有关规定、技术要求等。 2.2.5 钢丝绳所采用的数据为宁夏恒力钢丝绳厂家的钢丝绳理论数据。 3、工程概况 东风井井筒深519米，改绞为-130和-430两个水平，改绞深度为219和519米；井筒直径为5.2米，单层井壁。井筒施工到设计标高后，转入平巷施工，需进行临时改绞。临时改绞是将井筒内原来的吊桶提升改为罐笼和箕斗提升。更换施工井架，把原来的标二型井架（根据煤矿建设规程的要求，不适应施工的要求）换为标三型井架。安设两台绞车（布置在井架的北侧和东侧），一台绞车只提罐笼，为-130提矸和-430提人、下料服务。出车方式为南侧进车南侧出车。一台绞车只提箕斗，专为-430提矸服务。井筒施工时的其它一些辅助设施及附属结构也将作相应改装和变动，以满足二期工程平巷施工的提升、运输、压风、