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数字地面模型原数据采集方法与精度研究.pdf
Study on the original data collection methods and
accuracy of Digital Terrain Model
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Cui Hengbin
Supervisor:Prof.Luo Ying
Chang’an University, Xi’an, China
I
摘 要
当前,随着计算机技术、电子与信息技术、网络技术、空间技术的发展和各种测量
高新技术的不断出现,使得公路勘察设计的测设手段得到了迅速的发展。航空摄影测量、
遥感(RS)、全球卫星定位系统(GPS)、全站仪、数字化仪等已逐渐成为我国高等级公路
测设中主要的地形数据采集方法和手段。
地形数据是进行公路路线设计的基础数据,采集地形数据是建立数字地面模型的首
要步骤。
公路设计原始地形数据的来源一般有三种方法:采用航测方法从航测摄像片上获得
数据;已有大比例尺地形图的数字化;野外实测采集地形数据。
本文详细介绍了上述三种原始数据采集方法,叙述了各种方法的采集过程及采集后
的数据处理;重点讨论了三种数据采集方法的采集精度及数字地面模型(DTM )的插
值精度,为建立后的地面模型提供了精度保证;最后本文比较了三种数据采集方法各自
的优缺点,得出了各采集方法在不同情况下的使用条件,对数字地面模型(DTM )的
建立将会起到指导作用。
本文结合贵阳至遵义公路扎佐至南白段改扩建工程数字地面模型,先利用
GPS-RTK 动态测量技术对数字地面模型范围内的点进行了高程实测,再对已建立的数
字地面模型进行高程插值,将二者测得的高程进行对比,得出了检测点处的高程误差,
对由航测数据建立的数字地面模型进行了精度分析。
关键词:数字地面模型,地形数据,航测,数字化仪,全站仪,GPS,插值精度
I
Abstract
At present, with computer technology, electronics and information technology, network
technology, space technology development and a variety of measuring high-tech emerging,
making the road survey and design the survey and design tools have been developed rapidly.
Photogrammetry, Remote Sensing (RS), Global Positioning System (GPS), total stations,
digital and other topographic data collection methods and means, has gradually become our
country high grade road terrain data sources.
The terrain data is the basis data of the highway route design, collection of topographic
data is the first step to the establishment of digital terrain model.
The original terrain data sources for Highway design are generally three methods: using
aerial survey methods to get data from the aerial camera chip; has been the digitization of the
large-scale topographic maps; measured in t
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