邢衡高速公路软地基CFG桩处治技术优化研究.pdfVIP

Study on Optimization of CFG Pile Treatment in Soft Ground of Xing-heng Expressway A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Han Lizhi Supervisor：Prof. Wang Xuancang Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 水泥粉煤灰碎石桩桩体和桩间土通过褥垫层形成复合地基，可有效提高软土 地基承载力，减小路基工后沉降，该技术在高速公路软基处理中具有良好的应用 前景。目前，由于缺乏针对公路软基的 CFG 桩设计标准与规范，公路工程中 CFG 桩的设计与施工多参考建筑地基工程经验，设计方案合理性有待提高。针对工程 中存在的问题和邢衡高速公路具体工程情况，本文对CFG 桩处治公路桥头软基方 案优化进行系统研究。 通过对国内外高速公路桥头路段工程处治方案实例进行调查分析，确定桥头软 基路段病害类型，并对产生病害的原因与机理进行深入分析，针对邢衡高速公路 具体工程情况，确定路基质量控制关键路段。 通过深入分析路基沉降计算理论，利用有限元软件，建立了路基沉降变形控制 模型。根据邢衡高速公路具体工程条件，选择典型路基断面进行路基沉降观测， 确定了沉降观测位置及观测方法；针对全线工程地质条件，对不同路段施工期及 工后沉降量进行了预估，并对于采取工程处理措施后路基可能出现的沉降量进行 了分析计算，为沉降控制措施的完善提供依据。 对邢衡高速公路桥头软基路段 CFG 桩处治方案进行系统分析，研究路基横断 面方向沉降变化规律，并计算分析不同桩间距条件下水泥粉煤灰碎石桩复合地基 承载能力，在此基础上确定水泥粉煤灰碎石桩桩间距及桩长合理布置方案。 根据理论分析结果，对邢衡高速公路桥头软基路段 CFG 处治方案合理性进行 评价，重点针对 CFG 桩平面布置、桩长设置等方案提出优化方法。根据邢衡高速 公路优化方案，分析 CFG 桩间距、桩长变化等方案的经济性与合理性。 关键词：道路工程；CFG 桩；软土路基；方案优化 I Abstract Cement and fly ash rubble pile and the soil between piles composite foundation formed through the cushion, which can effectively improve the bearing capacity of soft soil, and reduce the subgrade settlement, the technology has a good application in the Soft Foundation Treatment prospects. At present, due to lack of CFG pile embankment on soft ground CFG pile design standards and specifications, highway engineering design and construction of multi-building foundation engineering experience, the design is reasonable needs to be improved. The problems for the project and specific highway project, Xing Heng, CFG pile Treatment at Bridge software based optimization system. Investigation and analysis sections of works at h