煤炭行业数据周报.ppt

* 库存——三大港口库存 库存——2011年初以来三大港库存涨跌幅 库存——主要电网库存 库存——重点电厂存煤天数 下游指标——火电产量与工业增加值当月同比 下游指标——全国电力行业当月耗煤量 下游指标——各地区重点煤矿供电销量 下游指标——焦炭行业当月产量与增长率 下游指标——国内主要城市冶金焦价格 下游指标——钢铁价格走势 下游指标——钢铁各品种当月产量与增长率 下游指标——国内钢铁库存量 下游指标——国内尿素价格 下游指标——国内合成氨产量与增长率 中国金融数据和解决方案的领导者 Leading Provider of Chinese Financial Data Solutions * * 中国金融数据和解决方案的领导者 Leading Provider of Chinese Financial Data Solutions 煤炭行业数据周报 2012年1期 【更新至11月1日】 Wind资讯 金融情报所 行业情况： 今年以来，宏观经济寒意持续，规模以上工业增加值、固定资产投资、消费品零售总额三大指标增速总体均呈下降态势。发电量的增长速度也随之回落到个位数，相比去年同期两位数的增长，明显坠入低谷，尤其是占发电量八成以上的火电，今年4、5两月甚至分别出现了0.4%和1.5%的同比负增长。以发电为主要用途的煤炭，出现库存上升。统计数据显示，目前，作为国内煤炭市场风向标的秦皇岛煤炭库存量已达940多万吨，全国重点电厂存煤9313万吨，同比增长了48.3%，可用28天，两项指标均为历史最高水平，库存过高，产销明显失衡。 其中西部地区依托丰富的煤炭资源是当地发展经济的一个重要抓手。可是，当前我国煤化工企业整体技术水平并不高，可以选择的技术路线也很少，煤炭能够转化的产品数量也就很少，这必然导致产能过剩局面的出现。 * 10月下旬渐入冬季储煤时节。国家统计局刚刚公布的三季度经济数据显示，经济预期指标开始出现回暖，经济增长初现企稳迹象。总体看，煤炭的价格还处低位，上游企业库存仍然很高。随着冬季来临用电需求渐入旺季，经济运行已经由前期下行态势至触底回升。 　　目前煤炭市场淡季特征明显，导致本次煤炭价格下降的因素仍在压制后期煤价走势。煤炭的需求仍然偏淡，澳大利亚动力煤价格周指数探至新低：80美元。进口低价煤炭不断抢占我国动力煤需求最旺的东南沿海市场，进而制约国内煤炭价格。 * 目 录 供给体系 价格体系 库存体系 下游指标 供给——原煤产量 供给——“三西”日均装车量 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 2010 - 07 2011 - 03 2011 - 11 2012 - 07 2012 - 09 ，全国铁路日均装车量为 62,809.00 万吨；山西日均装车量为 10,042.00 万吨；内蒙日均装车量为 4,359.00 万吨； 陕西日均装车量为 1,508.00 万吨 全国煤炭铁路日均装车量 : 国有重点煤矿 : 内蒙古 : 当月值 车 / 日均 供给——铁路累计运量 供给——煤炭进口量 价格——山西动力煤坑口价 价格——炼焦煤坑口价 价格——无烟煤坑口价 价格——环渤海动力煤价格指数 价格——喷吹煤车板价 价格——秦皇岛平仓价（含税） 价格——京唐港平仓价（含税） 价格——澳大利亚BJ煤炭现货价与指数 价格——RB、ARA动力煤现货价 价格——国内港口运价 中国金融数据和解决方案的领导者 Leading Provider of Chinese Financial Data Solutions * * 中国金融数据和解决方案的领导者 Leading Provider of Chinese Financial Data Solutions *