青藏高原冻土地支挡结构土压力分析及减载措施研究.pdfVIP

Analysis of Soil Pressure on Retaining Structures and Research on Pressure-reducing Measures in Frozen Soil Region of Qinghai-Tibet Plateau A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Hu Kunpeng Supervisor：Prof. Yuan Xizhong Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 青藏高原冻土地区公路自然环境条件特殊而复杂，该地区的支挡结构与周围土体存 在着多方面复杂的作用。土压力和冻胀力在暖季和寒季的交替循环作用，以及地基冻胀 和融沉作用，导致大量支挡结构出现墙体断裂和倾覆破坏。 本文运用有限元软件ABAQUS ，首先对冻土区挡土墙修建后的地表温度场进行了数 值模拟，得到墙后填土的最大季节融化范围。之后对重力式挡土墙分别进行了单双向隔 热板的铺设，模拟了其隔热效果，同时还模拟了悬臂式挡土墙一天当中墙体的温度场分 布。 本文的另一重要组成部分便是对挡土墙冻胀力的数值模拟，通过与上一章所得温度 场进行耦合分析，计算得到不同挡墙类型、不同基础条件下挡墙所受冻胀力，并对其分 布规律进行了归纳总结。同时通过EPS 板的铺设，分析了其对冻胀力的缓冲作用，并分 析了悬臂式挡土墙立壁在温度梯度作用下挠曲变形对土压力分布的影响。 玉树地震造成 214 国道部分地段公路支挡结构出现严重破坏，本文还特别探讨了地 震力对挡土墙受力状态的影响，并分析了EPS 板对地震力的缓冲作用。 论文总结了青藏高原冻土地区支挡结构的破坏类型，并对各种土压力（静止土压力、 冻胀力和地震力）进行了数值模拟，通过对数值模拟结果的分析，为冻土地区支挡结构 的设计和施工提出了指导性建议。 关键词：支挡结构 温度场 土压力 冻胀力 地震力 I ABSTRACT The natural environment of road engineering is particular and complicated in frozen region of Qinghai-Tibet Plateau, the retaining structures in this region have various and complicated interactions with soil around them. The recurrence of soil pressure and frost heave pressure in warm seasons and cold seasons respectively, and frost heave and thaw settlement of foundation are the main cause of retaining structures damage such as crack and overturn failure. The temperature field of ground surface after the construction of retaining wall is firstly simulated by the FEM software ABAQUS, then the maximum seasonal thaw depthces were obtained. Afterwards the thermal insulation effects of EPS panels to gravity retaining wall were