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ctcs-3级控系统车载设备测试序列的生成方法及工具研究
中文摘要
摘要:为确保列车运行安全,提高运输效率以及增强市场竞争力,我国铁路部门
提出了建设客运专线的策略,并将CTCS.3级列车控制系统作为适用于运营速度大
于300kn:汕的客运专线的列车控制系统。随着武广、郑西、沪宁、沪杭等35蛐
客运专线的开通运营,CTCS一3级列车控制系统也逐渐进入实际运用阶段。CTCS-3
级列控系统车载设备作为CTCS.3级列控系统的核心设备,起到了保障行车安全的
重要作用。因此,如何验证CTCS.3级列控系统车载设备是否满足CTCS.3系统需
求规范是一个急需解决的问题。由于CTCS.3级列控系统提出的相对较晚,在车载
设备的测试评估方面还刚刚起步。虽然欧洲针对与CTCS.3级列控系统相类似的
ETCS.2级列控系统,已经发布了一些关于ETCS一2级车载设备的测试文档,但由
于技术的保密性等原因,许多核心内容还需要深入研究。而测试序列生成作为
CTCS.3级列控系统车载设备功能测试的核心内容,更需要进行自主研究。目前我
国在武广、郑西等客专开通前所进行的CTCS一3级列控系统的测试中,所需的车载
设备测试序列是通过测试者根据经验人工手动编制,要求编制人员的水平较高,
且编制过程较为繁琐,造成测试效率低下,并且无法事前验证测试的可行性。因
此需要开展测试序列的生成方法研究,从而提高测试效率,降低测试成本。
论文主要研究CTCS.3级列控系统车载设备测试序列的生成方法,利用求解中
国邮路算法,对CTCS.3级车载设备测试序列进行优化生成,并根据现场与实验室
对测试序列的需求,开发了CTCS.3级列控系统车载设备测试序列计算机辅助生成
工具。论文首先在分析了车载设备测试需求的基础上,提出了将测试序列的优化
生成转换为求解一个具有多重弧的有向图的中国邮路问题;其次针对测试序列特
然后对求解结果进行二次优化,生成测试序列;最后对CTCS.3级列控系统车载设
备测试序列计算机辅助生成工具进行了软件需求分析、总体设计与实现,为实现
自动测试奠定了基础。 /
关键词:列控系统;车载设备;CTCS.3;测试序列;中国邮路问题;多重弧有向
图;Edmonds-JollIlson算法;计算机辅助生成工具
分类号:U284.91
ABSTRACT
ABSTRACT.Theof forwa们nleCKneseTrainControl
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