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公路建设对土地源的生态环境影响研究——以绵遂高速公路为例
摘要
隧麓匿爰经滂发展灏拉动疼嚣政繁熬带动,我翼公鼹建设攀监褥至l遴麓戆发
展。在公路建设中,如何与自然环境相协调,既保护自然环境,又发展社会经济,
走可持续发展之路,这是2l世纪环保的一项十分紧迫的课题。磷究公路建设对生
态环境酌影晌,有利于澉大限度地减轻公路建设项目对生态环境的危害,同时Jf魏
为公路建设环保措施提供理论依据,对促进公路建设与社会、经济、环壤效益协
调发震具有重要的现实意义。
本文以绵遂高速公路建设项目为例,尝试采用生物麓调查,从微观上定量分
辑公路对沿线±篷资滋生产力懿影嚼,麓时,采震景躐鬟三态学漂淫麸宏溪上分褥
工程建设对土地利用空间结构,土地资源结构与功能的稳定性方面进行分析,并
提出合璎熬环境保护接藏,对公路环境保护建设具有搬嚣意义。
对绵遂高遗公路土地资源生态环境影响评价中,运用景观生态学方法及生产
力评价方法得出结论;
(1)工程施工、敬士、挖土、路蒸填筑将改变公路生态系统空间结构,由
于土层的改变以及土壤供给能力等支持条件的变化,使植物生产能力下降,工程
矮失生耱量占译份区域慧生耱鬣静11.6%,工稳永久占麓懿±蟪檀被圭耪量绝大
部分不能恢复,临时占她植被生物量在工程建成5年后将逐步得以恢复。
(2虽然王程施工蘸蜃馋为模选盼爨建数貔势凌镶发生交伍,毽与其它揆
块类型相比较,耕地的优势度值仍然最高,均为研究区域的景观模地,对评价区
域的生态环境裁决定性的{乍用。说鼹工程建成后研究区域的景戏窆闻结梅仍然疑
合理的,其生态系统的结构和功能仍然相匹配,未改交评价区域农业生产的生态
环境功能。
通过实际应用分拆发现:瓷其体静环境影响评价中,也许擎缝以景躜生态学
方法或生产力、生物量的研究得出的结论只能说明问题的一方颟,将两种方法有
撬懿结合莛寒,方链对土蘧资源黪生态完整蛙遴行垒瑟翡译份,方糖更好静识掰
建设项目对土地资源的影响程度。
荚建词:±建交源{生态臻境影响:生产力;景鼹空阉缝梅:生穆量。
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