教案-青岛理工大学.pdfVIP

青岛理工大学 教 案 课程名称：汽车维修工程 授课教师 宋年秀 所在单位 汽车与交通学院 2011～2012学年1学期第7周 课程类别 课堂理论教学 授课时间 周二第5，6节，2学时 授课内容 第六章 汽车主要总成机械系统的修理 授课对象 交运081,交运082，选课68人 预计时间分 教学内容提要 配及备注 引言：本门课将要讲授的主要内容和目标、本章节内容概述、课程考核方式、考核时 10分钟 间、参考书目及文献介绍 授课内容： 本课程学习目的 本书为汽车服务工程、交通运输和车辆工程等汽车类专业的规划教材， 还可供从事汽车运输、物流、维修、服务的工程技术人员及管理人员学习和 参考。 本章学习目的 基本掌握汽车发动机、底盘传动系及车身的修理； 简单了解汽车汽车总成各主要部位的维修； 系统了解汽车维修的一些主要形式和方法。 第一节 发动机的修理 20分钟 一、气缸体与气缸盖的修理 1 气缸体与气缸盖的检验 （1）气缸体是发动机的基础零件，它的技术状况直接影响到发动机的使 用寿命，因此，它的修理，是发动机的主要修理内容，必须在气缸镗磨之前 修复，以免缸体变形。 气缸体基准面的检验。检验前应彻底清除平面上的水垢、积炭，清除毛 刺，铲平或刮平螺孔周围的轻微凸起。将气缸体下平面放在平板上，用游标 高度尺或专用设备，检测气缸的高度。 气缸体与气缸盖变形的检验。气缸体与气缸盖变形，可用水平尺放在其 平面上，然后用塞尺测量水平尺与平面的间隙，塞尺的最大塞入量就是变形 量。 1 1 11 时间分配及 教学内容提要 备注 气缸体主轴承座孔、凸轮轴座孔的检验。装上主轴承盖并按规定扭矩拧 紧螺母，先检验座孔圆度及圆柱度。主轴承座孔同轴度检查时，首先应清洗 主轴承座孔，再将标准芯轴放入，然后从中间开始装上轴承盖，按规定拧紧 轴承盖固定螺栓。芯轴通过相邻轴承座孔和通过全部轴承座孔的同轴度误差 应符合规定。凸轮轴轴承座孔的检验。先将凸轮轴承座孔清洗干净，然后仔 细检查凸轮轴轴承的磨损情况，看磨损是否均匀、有无单边磨损现象，如偏 磨不严重，可用修正轴瓦方法解决，比较严重时，可考虑模削轴承孔解决。 气缸体与气缸盖裂纹的检验。检验气缸体与气缸盖裂纹，主要用水压试 验或气压试验的方法进行。对于新镶气缸套、气门座圈的气缸体，或焊修过 的气缸体，均应进行水压试验。在没有