公路隧道通风照与行车安全关系研究.pdf

摘 要 摘 要 由于隧道可缩短时空距离，节约空间，我国的公路隧道大量兴起，不容忽视 的安全问题，提到日程。到2006年年底，我国已经建成的公路隧道有4100多座， 公路隧道的数量在逐年增加，改善隧道内的能见度，就改善了隧道内的行车环境， 提高了隧道行车的安全指数。良好的通风和可靠的照明是提高隧道能见度的先决 条件，是公路隧道安全行车的保障。 本文以沪蓉西科研项目《高速公路隧道(群)安全与节能综合技术研究子题 二》为依托，研究公路隧道运营阶段通风照明与行车安全关系，由于隧道具有半 封闭性，隧道内的烟尘不易消散，能见度差，而公路隧道照明系统可提高亮度， 公路隧道通风系统可降低烟雾浓度，提高行车舒适度，照明和通风同时为行车安 全服务，但它们的改善势必增加投入，因此安全与节能之间又存在着一定的矛盾。 本文采用理论分析、模型验证的方法，分别对隧道交通事故类型、影响隧道行车 安全因素进行分析，找出隧道安全存在的问题；通过视知觉模型来反映隧道照明 的显色性与人眼识别的关系；根据通风量、照明量对行车安全的影响关系分析， 进行建模，找到通风照明的平衡点等。 在此基础上，结合项目，利用目标函数对模型进行验证，得到在保证行车安 全的前提下，最节能的通风照明平衡点。 关键词：公路隧道通风照明 能见度行车安全 ABSTRACT andsave thetunnelshorten distance space, tothefactthat space-time Due may to inChinaandthe unallowable problems roadnInnelsare emerging safety increasingly tunnelsbuiltin endof road havebeen into the 2006，the be agenda．By i印ored put is atter ofroadtunnels year to 00。Thenumber increasing hasamoulnedOVer CKna 4，1 the tothe oftraffic of way improvement andtheenhancementvisibilitygives year tunneltraffic．Good the indexof wellasincreases