历史风貌保护区通规划研究.pdf

摘要 摘要 随着我国城市高速现代化建设和私人小汽车的快速普及，机动化对城市人 居环境的客观冲击越来越严重。而作为城市文脉和集体记忆的历史风貌区，在 这种机动化的冲击下，付出了更为高昂的代价。机动化快速进程中，产生一系 列的交通问题，由这些交通问题又引发了更多更为复杂的非交通问题。 · 在历史风貌保护区进行交通规划，首先遇到的问题是在空间资源上的强约 束，使得许多传统解决交通问题的方法难以实行。其次，对文化和人居氛围维 护的要求，需要规划师给出有针对性的更高质量的规划和设计方案，现有的理 论和实践在这方面又极为缺乏。最后，由于目标的多元，在规划制定和实施的 过程中，政府对各类规划和各个职能部门的协调能力也面临巨大的考验。 在此背景下，针对以上这些问题，笔者试图结合参与的一些实践项目，在 理论方法做一些有益的探索，主要内容如下： 本文首先对问题进行了聚焦和一般化，从而得出了全文研究的一条逻辑线 索。本文提出了通过小尺度、渐进式的方式，长期维持本地区特有的文化氛围 和良好的交通环境，减少机动化对该地区的冲击的目标。 在此提出此目标的基础上，本文进而提出了四个务实的对策组。在战略层 面一E，提出该类地区的交通系统进行成长管理，以便在流程上保障战略目标和 战略路径的稳定性。对于外部交通的问题上，本文提出了构建“交通屏蔽圈’’ 的方法，进而提出了屏蔽强度和强度的可调节性。对于内部交通问题，本文提 出了基于“拼贴城市’’思想的交通规划方法。最后，提出了公众参与在交通规 划中，补充规划师有限理性的重要性和现实性。本文，每个主要部分都贯以一 些实际的案例为依托，特别是上海市山阴路历史风貌保护区相关交通规划的实 践。 关键词： 城市交通规划 历史风貌保护区城市更新交通屏蔽圈 拼贴城市成长管理 摘要 Abstract modernizationofChinaandthe of Withthe private hi曲．speed rapidpopularization is serious．As of onurban environment Cars，theimpactmobility living increasingly Districtsmore andcollective Conservation theurbancontext memory，Historical pay of the the ofthe series on mobility,a mobilityimpact．Inprocessrapid avoiding traffic are also amore—moretraffic triggered complex problemsgenerated，whi