汽车营销学讲义汽车市场营销环境分析创新.pptVIP

第2章 汽车市场营销环境 2.1 汽车市场营销环境分析 2.2 汽车市场营销微观环境 2.3 汽车市场营销宏观环境 2.4 汽车厂商适应营销环境变化策略 2.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境定义：“企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素和力量组成的。这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展其目标市场顾客交换的能力”（菲利普·科特勒）。也就是说市场营销环境是指与企业有潜在关系的所有外部力量与机构的体系 现代营销学认为，企业经营成败的关键，就在于企业能否适应不断变化着的市场营销环境，“适者生存” 市场营销环境可分为两大类，一是微观环境要素，即指与企业紧密相联，直接影响其营销能力的各种参与者，这些参与者包括制造商、供应商、营销中间商、顾客、竞争者以及社会公众等；二是宏观环境要素，即影响企业微观环境的巨大社会力量，包括人口、经济、政治、法律、科学技术、社会文化及自然地理等多方面的因素 2.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境分析的意义 为汽车企业进行营销决策和管理提供科学依据 有利于汽车企业及时把握市场机会 有助于企业准确进行市场定位，满足不同消费群的差异化需求 2.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境特点 动态性 差异性 多变性 复杂性 2.2 汽车市场微观环境 微观环境要素 制造商 供应商 营销中介 消费者 竞争者 有关公众 竞争者 消费者 供应商 有关公众 营销中介 制造商 2.2 汽车市场微观环境 1、制造商 内部组织结构 企业文化 企业营销理念 2.2 汽车市场微观环境 2、供应商 分为两类 作为竞争对手的供应商（寄生关系） 把供应商作为竞争对手，实际上是倡导这样一种原则，尽可能地减弱供应商讨价还价的能力，以获得更大的收益。措施： 多供应商，减少对任何一个供应商的依赖 寻找替代品供应商 向供应商表明有能力实现向后一体化，成为供应商的竞争者 选择相对较小的供应商，增加供应商对企业的依赖性 作为合作伙伴的供应商（共生关系） 企业在管理供应商的过程中更多地采用谈判，而不是讨价还价，力图维持与供应商长期和互利地关系。措施： 与供应商签署长期合同，使供应商拒绝向竞争者提供货物 说服供应商积极接近顾客 2.2 汽车市场微观环境 3、营销中介单位 指协助汽车企业从事市场营销的组织或个人。它包括中间商、实体分配公司、营销服务机构和财务中间机构等 中间商 是销售渠道公司，一般包括批发商和零售商 实体分配公司 帮助企业在从原产地至目的地之间存储和移送商品 营销服务机构 包括市场调查公司、广告公司、传媒机构、营销咨询机构等，它们能够帮助公司正确地定位和促销产品 财务中间机构 包括银行、信贷机构、保险公司和其它金融机构，它们能够为交易提供金融支持或对货物买卖中的风险进行保险 2.2 汽车市场微观环境 4、消费者 消费者是企业产品销售的市场，是企业赖以生存和发展的“衣食父母” 不同的市场需求要求汽车企业和经销商提供不同的产品和服务 一般来说，消费者市场可以分为五类 私人市场 企业市场 经销商市场 政府市场 国际市场 2.2 汽车市场微观环境 5、竞争者 竞争者存在不同类型 潜在进入者 现有生产者 替代品生产者 不同的竞争者给企业带来不同的威胁，这也就迫使汽车企业采取不同的竞争策略 2.2 汽车市场微观环境 6、有关公众 指对企业实现其营销目标构成实际或潜在影响的团体 金融公众：影响企业获得资金的团体，如银行、投资公司等 媒体公众：具有广泛影响的大众媒体，对消费者具有导向作用 政府公众：管理企业活动的政府机构 市民行动公众：各种消费者权益组织、环保组织等，影响消费者对企业产品的信念 地方公众：企业附近的居民、地方官员 企业内部公众：如董事会、经理、职工等 2.3 市场营销宏观环境 宏观环境要素 人口环境 经济环境 使用环境 政策法律环境 科技环境 社会文化环境 自然环境 2.3 市场营销宏观环境 1、人口环境 人口环境 国家或地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及变化趋势 人口数量：意味着市场容量和市场潜量 人口结构：意味着消费选择和消费结构。年龄结构：宝马婴儿赛车，福特老年人系列车；性别结构：美国女性占汽车消费的51％，购买决策影响力则达到80％ 2.3 市场营销宏观环境 2、经济环境 指社会购买力（消费者个人和社会集团购买力），经济环境决定市场需求的大小 世界性指标：世界经济发展情况，货物与资本的流通情况等 国家性指标：指国民经济发展水平，国民收入发展水平，储蓄，就业，通货膨胀率等指标。国民收入主要是指消费者的工资、奖金、补贴、福利等以及他们的存款利息、债券利息、股票利息、版权稿酬、专利拍卖、外来赠款、遗产继承等一切可以