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冷施工沥青材料面处治技术

Cold construction asphalt material surface treatment technology A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Wu Cheng Supervisor:Prof. Han Sen Chang’an University, Xi’an, China 万方数据 万方数据 摘 要 随着国民经济的快速增长,我国的公路事业迎来了一个迅猛发展的高峰期。然而, 随着公路的大量建设,交通量也迅速增长,而目前我国的交通监管制度还不完善,超载 现象比较严重,加之我国“重建轻养”观念比较严重,导致很多高等级公路在早期就出 现比较严重的损坏。因此,在合适的时机对路面进行预防性养护就显得非常有必要。 本研究在以往国内外研究的基础上,以微表处技术为参考,旨在研究出一种路用性 能较优,且噪声比传统微表处要小的预防性养护技术。研究主要从以下四方面进行展开: 一是研制用于实现冷施工的SBS 改性乳化沥青;二是进行混合料配合比设计;三是对混 合料的路用性能进行分析研究;四是对混合料的降噪性能进行研究。研制SBS 改性乳化 沥青采用的是先改性后乳化的制备工艺,为了制备出性能优良的SBS 改性乳化沥青,研 究采用了一种阳离子乳化剂D 与一种非离子乳化剂 E 来复配进行乳化,并采用了有机 稳定剂A 与无机稳定剂B 两种稳定剂来提高乳液的稳定性。混合料级配采用的是MS- Ⅲ型级配中值,同时在其中加入了3%的20 目橡胶颗粒及0.2%的长度为6mm 的聚酯纤 维。对其进行湿轮磨耗试验、抗轮辙变形试验、抗滑性能试验及水稳性能试验,试验结 果表明本研究所定的SBS 改性乳化沥青混合料比传统微表处所用的SBR 改性乳化沥青 混合料具有更好的路用性能。为了评价混合料的降噪性能,本研究自主研制了轮胎下滑 轨道系统,并采用本实验室自主研发的室内轮胎加速滚动下滑试验方法测试混合料试件 板的噪声,试验结果表明橡胶及纤维的加入有效地降低了混合料的噪声值。 关键词:预防性养护技术,微表处,SBS 改性乳化沥青,路用性能,轮胎/路面噪声, 室内轮胎加速滚动下滑测试系统 i 万方数据 Abstract With the rapid growth of our national economy, the highway of our country ushered in a peak season of rapid development. However, along with the massive construction of highway, the road traffic is also growing rapidly, but at present, the traffic supervision in our country is not perfect yet, so the overload phenomenon is quite serious. What ’s more, we usually attach much importance to the construction and despire the maintenance, as a result, a lot of high-grade highways start to appear some serious damage even in early time

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