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矿用胶轮车前轮工作制动器端盖、压盘参数化设计的研究
摘要
矿用胶轮车是煤矿井下重要的辅助运输设备之一,越来越多的在煤矿
井下被推广和应用。工作制动器是矿用胶轮车制动系统的主要部件,用来
阻碍矿用胶轮车的运动或运动趋势,在车辆行驶过程中起到降速或停车作
用,工作制动器的性能好坏直接影响到车辆的整体性能。
本课题以矿用胶轮车前轮工作制动器的端盖和压盘(以下简称端盖和
MicrosoftVisual
C++语言作为二次开发语言,采用面向对象的程序设计方法,主要进行了如
下方面的研究:
第一,对矿用胶轮车前轮工作制动器进行整体结构分析,提取端盖和
压盘的结构形状与特征,保留原型的尺寸关系和约束关系,确定参数化设计
的变量,建立压盘和端盖参数化的数学模型。
第二,研究Access数据库使用技术,建立端盖和压盘中的O形密封圈
沟槽尺寸的数据表等,利用ADO数据库访问技术和SQL查询语言进行数
据库的访问和调用。
盖和压盘的参数化设计绘图程序,并对应用程序进行编译连接和调试等。
第四,采用面向对象程序设计的设计方法完成整个系统的界面设计(添
加菜单、对话框以及快捷键等资源),通过应用接口程序模块集成到CAXA
电子图版中,最终形成矿用胶轮车前轮工作制动器端盖和压盘参数化设计
绘图系统。
第五,压盘的静力学分析
证压盘设计的合理性。
本系统具有很强的针对性和实用性,对于结构相似、尺寸不同的同一
类型的矿用胶轮车前轮工作制动器,在对端盖和压盘设计的时候,只需输
入设计的关键尺寸参数,端盖或压盘的工作图及简图就能快速的在CAXA
电子图板中绘制出来,很大程度地改善了对端盖和压盘修改和设计的手
段,提高了设计的柔性和设计数据的重复利用等,从而提高了端盖和压盘
的设计效率和设计质量。开发这套系统程序对矿用胶轮车工作制动器的系
列化、标准化与规范化设计都具有较大的应用价值。
关键词:CAXA二次开发,参数化设计,工作制动器,端盖,压盘
II
and ofthebrake
on ofthecoverplate
design
Investigationparametric
wheelofthe tirevehicle
usedinthefront mining
ABSTRACT
the coalmine
The tire oneof auxiliary
miningvehicle,is important
rtati wlamla1smoreantaandmoremore arized
ioment.which’, widelpopulwloelypopumrlzeo
equipment
brakeisthemain ofthe
incoalmines.The braking
applied working component
isusedto motionorthemovement
ofthe tirevehicle.It prevent
system mining
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