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环氧沥青混合料态参数试验研究

摘要 摘 要 环氧沥青是一种由沥青、环氧树脂、固化剂以及其他添加剂等多种材料掺配而成的新型改性沥青, 它的热固性赋予沥青以优良的物理、力学性能。用环氧沥青拌制的沥青混合料,具有强度高、韧性好、 优良的耐疲劳性能等特点,其路用性能比普通沥青混合料优异得多。因此,国内从南京长江二桥开始 引进并开展环氧沥青混凝土的研究与推广应用工作。 此前研究仅限于环氧沥青混合料的静态物理力学特性,但是铺面结构的实际工作状态,无论是力 学模型、材料的性质都与现行的静态力学体系有着较大的差距。从国际上铺面结构设计的发展来看, 铺面结构的设计从静态方法到动态方法的转变是铺面结构设计理论发展的必然趋势。因此研究环氧沥 青混合料在动态荷载作用下的性质和变化规律,确定其试验方法并测定其参数值是十分必要的和有意 义的。 在这种背景下,本文在理论分析的基础上,对环氧沥青混合料的动态物理力学参数进行了系统的 试验研究,并对环氧沥青混合料的强度形成和发展规律进行初探,为环氧沥青混凝士的设计和施工提 供理论依据。 首先,本文对环氧沥青混合料的动态物理参数进行了理论分析,介绍了通过沥青混合料长梁的室 内振动试验测算环氧沥青混合料动态物理参数的方法,并通过试验结果与理论分析结果的对比对该方 法进行了验证。 其次,本文分别对环氧沥青混合料的静态和动态力学参数进行了系统的试验研究,通过试验结果 的对比分别分析了各个力学参数的影响因素及其变化规律,并将静态参数与动态参数试验结果进行了 对比。同时,着重介绍了AASHTO2002设计指南中推荐的参数动态模量IE.I的概念、意义及应用, 并在试验测试结果的基础上根据时温等效原理建立了环氧沥青混合料的动态模量主曲线,为环氧沥青 混合料的动态模量预估提供了依据。 最后,本文分别从环氧沥青结合料和环氧沥青混合料入手,研究了环氧沥青混合料力学性能随着 环氧树脂反应过程的动态变化规律,总结了时间和温度对混合料性能变化的影响,并提出了有利于混 合料发挥最佳性能的关键时间温度节点。同时,结合环氧沥青混合料实际施工条件,提出了一些对环 氧沥青混凝土施工有指导性的建议。 关键词:环氧沥青混合料;动态物理参数:静态力学参数;动态力学参数;动态模量主曲线;强度 发展规律 )ABSTRACT ABSTRACT is of andother hasexcellent Epoxyasphaltcomposedasphalt,epoxyresin,curingagent additive,which andmechanical forits mixturehas physicalperformance performance higher thermoset.Epoxyasphalt thanconventionalmixturesuchas and performances asphalt strengthtoughness,betteranti-fatigue concretewas thesteel performance.Therefore,epoxyasphalt introducedintochinaandresearchedsince deck River pavementof2们NanjingYangtzeBridge. formerstudieson mixtureswere focused and The epoxyasphalt mainly onit

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