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着陆距离与失速速度之间的统计关系（涡桨支线客机） 课后任务 计算飞机的性能，包括 设计航程 或（商载－航程图） 起飞距离 第二阶段爬升梯度 进场速度 着陆距离 性能分析 南京航空航天大学 余雄庆 概念设计流程 设计要求、适航条例 全机布局设计 发动机选择 机身外形初步设计 机翼外形初步设计 方案分析与评估 重量特性 气动特性 动力特性 性能评估 操稳特性 经济性分析 噪声特性 排放量 可靠性 维修性 机场适应性 …… 确定主要参数 尾翼外形初步设计 总体布置 形成初步方案 设计 满足要求？ 方案最优？ Yes No 分 系 统 初步方案 分析 起 落 架 性能分析内容 商载－航程性能 起飞距离 爬升性能 着陆距离 性能分析方法 精确方法 根据飞行力学中运动方程（微分方程或积分方程），采用数值方法求解。 基于物理过程的近似方法 根据飞行力学中运动方程，通过近似假设，获得解析公式，进而求出飞行性能。 统计方法 根据大量飞机的试飞数据，归纳出飞机主要设计参数与飞行性能之间的关系（关系式或曲线）。 商载－航程性能 在给定的商载条件下，能飞多远？ 在给定的航程条件下，能容纳多少商载？ 通常用商载－航程图来表示该项性能。 商载－航程图是航空公司飞机选型的重要依据。 商载－航程图的含义 商载 航程 0 1