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《自动变速器原理与检修》说课 * * 课程设置与定位 1 课程设计 2 课程实施与考核 3 教学效果与评价 4 课程设置与定位 1 《自动变速器原理与检修》 56学时 《自动变速器原理与检修》是汽车专业的一门实践性较强的专业理论课，它包括自动 变速器的结构、原理及检修等内容。通过本课程的学习，要求掌握自动变速器各种型 式的结构和工作原理，各组成部件的工作情况及专用设备、仪器的使用，为日后打下 坚实的基础。 课程名称 开课对象 课程性质 课程简介 汽车检测与维修技术专业 汽车电子技术专业 课程设置与定位 1 教学目标 教学目标 了解底盘基础知识 1、掌握常见自动变速器的类型及特点。 2、了解自动变速器的结构及工作原理。 3、理解全液式和电液式自动变速器控制系统的组成及自动控制原理。 4、基本掌握自动变速器故障的诊断和排除方法。 5、掌握自动变速器总成正确的拆装、检查方法、步骤和要求。 6、能对自动变速器进行保养、各项基本检查及维修作业。 7、具有初步的故障诊断和排除能力。 地位与作用 课程设置与定位 1 课程定位 《自动变速器原理与维修》是汽车检测与维修技术和汽车电子技术专业的一门职业技术技能课。它以《汽车底盘构造原理与拆装》、《汽车电工电子技术》、《汽车修理》等课程为基础，并为学生在工作中对汽车故障诊断与检测奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车维修的高技能型技术人才的一门重要课程。 56 学时合计 4 课堂PPT 单元3：自动变速器的维修 4 课堂PPT 单元2：自动变速器的故障诊断 10 2 课堂PPT 单元1：自动变速器的检查与保养 学习任务8：自动变速器的诊断与维修 4 课堂PPT 单元3：新型自动变速器系统 2 现场实操 单元2：大众汽车自动变速器系统 8 2 现场实操 单元1：丰田汽车自动变速器系统 学习任务7：典型自动变速器简介 2 现场实操 单元2：控制策略 4 2 课堂PPT 单元1：电控自动变速器的工作原理及电控系统的基本组成 学习任务6：电子控制系统 2 课堂PPT 单元3：变矩器及锁止控制系统、冷却及润滑系统等典型液压系统 2 现场实操 单元2：挡控制系统 （换挡信号阀、换挡阀、换挡质量控制） 6 2 课堂PPT 单元1：液压泵（变量泵）、主油路控制系统 学习任务5：液压控制系统 2 现场实操 单元2：换挡执行器检修 4 2 课堂PPT 单元1：片式离合器、制动器 学习任务4：换挡执行机构 2 现场实操 单元4：齿轮变速机构的检修 2 课堂PPT 单元3：拉维奈尔赫式行星齿轮变速机构的结构特点、挡位传递路线 2 现场实操 单元2辛普森式行星齿轮变速机构的结构特点、挡位传递路线 10 4 课堂PPT 单元1：单排行星齿轮变速机构的工作原理 学习任务3：齿轮变速机构理论 2 现场实操 单元3：液力变矩器的检修 4 课堂PPT 单元2：液力变矩器的结构与工作原理 8 2 课堂PPT 单元1：液力偶合器的结构与工作原理 学习任务2：液力变矩器的结构与原理 3 课堂PPT 单元2：自动变速器的使用与优缺点 6 3 课堂PPT 单元1：自动变速器的类型与应用 学习任务1：自动变速器概论 总学时 学时 授课 形式 任务单元（教学内容） 课业/学习情境 （典型工作任务） 课程设计 2 学情分析 学生分析 多数学生理论知识基础较差，理论分析理解能力很弱，对纯理论的说教很不感兴趣也难以理解，但是对自动变速器技术中简单的原理、概念、元件还是有一些了解，而且他们爱“动手”，能动手，所以在教学过程当中应该注意结合学生的基础，提高学生动手能力和实际操作应用能力，同时在教法学法设计的时候注意对理论知识化繁为简，化难为易，逐步提高学生的理论知识水平和分析理解能力。 以项目为载体，以真实的工作任务或产品为驱动设计教学内容与教学过程。 教学环节突出以应用为主线，贯彻高等职业教育“必需、够用”的原则，注重授课内容的实用性，摒弃传统的烦琐计算。 以岗位职业能力构建课程教学内容 课程设计 2 教学设计 项目分析引导法 任务驱动法 “教、学、做”引导法 启发、互动教学法 评价反馈法 自主学习法 多种教学方法 课程设计 2 教学方法 采用多种先进的教学手段，开展多媒体教学和实验教学相结合。 结合产品实物、模具配件讲解，培养学生的工程意识，提高课程的教学质量 复杂问题简单化 抽象问题形象化 动作过程可视化 液力变矩器实物图 自动变速器实物图 课程设计 2 教学手段 基于企业模式教学环境的职业技术教育 以项目为载体，以真实的工作任务或产品为驱动设计教学内容。 教学过程以学生为主体、教师为主导，理论教学课堂采用实践教学法。 基于职业岗位能力为核心构建课程教学内容 课程设计 2 特色与创