国航公布2014年度业绩-中国国际航空公司.pdfVIP

国航公布2014 年全年业绩 2015 年3 月26 日，北京 ― 中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”，与其子 公司合称“本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC ；上海：601111 ；美国ADR 1 OTC：AIRYY) ，今日公布其截至2014 年12 月31 日止12 个月(“期内”)之全年业绩 。 业绩摘要  营业收入为人民币1048.26 亿元，同比增长7.37%  营业成本为人民币878.41 亿元，同比上升6.29%  归属上市公司股东净利润人民币37.82 亿元，同比增长13.97%  每股收益人民币0.31 元，同比增长14.81% 2014 年，国际经济温和复苏，中国经济增速持续放缓。全球航空客运市场保持增 长，货运市场稳步恢复。虽然油价下降缓解了经营成本压力，但行业竞争加剧、需求增 速相对放缓及汇率波动仍给航空业带来诸多挑战。本集团坚持稳健经营和可持续发展理 念，优化生产组织，推进枢纽网络战略，强化成本管理，深化战略协同，主营业务盈利 能力持续增强，盈利品质得到明显改善。 财务摘要 2014 年全年，本集团营业收入实现1048.26 亿元(人民币，下同)，同比增长7.37%。 客运收入为 934.71 亿元，同比增长 6.86%。货运收入为 87.86 亿元，同比增长 11.56%。 营业成本由2013 年的826.46 亿元增加至878.41 亿元，同比上升6.29%。航空油 料成本同比增长2.43%，主要是受飞行小时增加和平均油价下降的双向影响。 期内，汇兑净损失为3.60 亿元，而上年同期为汇兑净收益19.38 亿元。 归属上市公司股东净利润由上年同期的33.19 亿元上升13.97%，至37.82 亿元。 1所有数据按国内财务会计准则计算 第 1 页，共 5 页 董事会建议截至2014 年 12 月31 日止年度，向股东分配现金红利共计约6.83 亿 元，按公司已发行股份13,084,751,004 股计，每10 股派发股息为人民币0.5223 元（含 税）。有关股息的派发方案将呈交本公司周年股东大会予以审议。 业务回顾 客运 期内，本集团运输旅客人数为8,300.96 万人次，同比增加6.87%。客运运力(“ASK”) 同比增长10.22%，达到1,936.31 亿可用座公里，其中国内、国际及地区航线同比分别 增长6.71%、17.50%和13.45%。旅客周转量(“RPK”)达到1,546.84 亿收入客公里，同 比增长8.96%。其中，国内、国际及地区航线同比分别增长6.11%、14.65%和14.31%。 客座率为79.89%，同比下降0.93 个百分点。客公里收益水平为0.60 元，较上年下降 1.93%。 2014 年，针对不同市场的特点，公司合理把握投入节奏，持续优化航线结构、机 型结构及航线机型匹配方案。国际方面，使用B777-300ER、A330-300 等主力机型持 续加大欧美航线投入力度，着力提升优势宽体机利用率；适时增加旅客流量增长较快的 日韩航线运力，优化澳洲航线结构，动态调整东南亚航线运力投入。国内方面，适度控 制国内航线运力增长，加大了中西部地区运力投入力度。机型与航线、市场的匹配度不 断提高。 公司进一步创新变革，加快营销转型。借助移动互联，在 B2C 移动应用平台建设 方面开展创新，实现销售模式多元化。引导客户需求，推出升舱卷、付费选座、登机口 候补等产品，初步建立了辅助收入产品体系。开展收益管理模式新变革，上线新的收益 管理系统，巩固主基地市场竞争力。通过信息化手段，深化客户资源整合与管理，识别 目标客户，实现精准营销。针对国际市场份额不断加大的趋势，以组织功能、营销人才、 销售网络和营销工具为突破点提高海外营销能力。同时努力扩大两舱、电子商务和常旅 客贡献收入。期内，公司两舱销售收入同比增长 8.2%，电子商务及常旅客贡献收入同 比分别增长25.6%和10.9%。 公司持续推进枢纽网络战略，提升商业价值。北京枢纽通过新开、加密一批国际、 国内航线，增强干线市场控