加油站膜分离烃类vocs回收技术分析-深冷技术网空分设备.pdfVIP

第 29 卷 　第 3 期 膜 　科 　学 　与 　技 　术 Vol . 29 　No . 3 2009 年 6 月 M EMBRAN E SCIEN CE AND TECHNOL O GY J un . 2009 加油站膜分离烃类 VOCs 回收技术分析 王建宏 , 陈家庆 , 曹建树 (北京石油化工学院 环境工程系 , 北京 1026 17) 摘 　要 : 描述基于膜分离的加油站第二阶段排放控制系统的流程设计 ,着重分析德国 GKSS 研究中心膜分离的设计历程和设计思路. 在此基础上 ,介绍美国 Gilbarco 公司和 Arid Tech nologies 公司对膜分离控制系统的完善思路 , 以期对国内加油站膜分离油气回收流程有借鉴作 用 ,对其他的气体膜分离处理流程的优化有启迪作用. 关键词 : 加油站 ; VOCs ; 膜分离 中图分类号 : TE85 　　文献标识码 : 　　文章编号 : 1007 - 8924 (2009) 03 - 0093 - 07 　　加油站在加油和卸油过程中 ,产生了大量烃类 思路. ( ) VOCs 挥发性有机物 ,这些 VOCs 不仅危害人体健 康 ,污染环境还浪费了大量油品资源[ 1 ] . 鉴于此 , 国 1 　德国 GKSS 研究中心的膜分离技术 家环境保护局于 2007 年出台了《加油站大气污染物 GKSS 研究中心是较早将膜分离技术用于油气 排放标准》新国标. 该标准规定加油站油气回收系统 回收的公司 ,为此 ,其研制出了专门用于油气回收的 由卸油油气回收、加油油气回收、在线监测和后端油 板框式膜分离组件[2 ] . 气排放处理装置等组成 ,油气排放处理装置的油气 1 . 1 　最初设计的回收工艺 排放浓度应 ≤25 g/ m3 . 其中 ,卸油油气回收为第一 GKSS 研究中心 199 1 年 申请的专利表明其最 阶段油气回收 ,加油油气回收为第二阶段油气回收. 初的油气回收设计思路为膜分离和冷凝的组合工 在加油油气回收的油气排放控制技术中 , 目前应用 艺. 如图 1 所示 ,从加油油气回收管线 10 来的空气/ 比较广泛的是膜分离方法. 通常膜分离回收油气工 VOCs 混合气体经压缩机 5 压缩后 ,在一级膜组件 1 艺有 :膜 + 冷却或冷凝 、膜 + 吸收、膜 + 吸附等组合 中分离成两部分 : 富集 VOCs 的渗透气 2 和贫 工艺和仅用膜而不涉及其它处理工艺的单一膜分离 VOCs 的渗余气 3 . 渗透气 2 通过真空泵 6 抽出后进 方法. 单一膜分离油气回收具有流程简单 , 占地面积 入压缩机 8 压缩 ,经过压缩的渗透气在冷凝罐 4 中 小 , 自动化程度高 , 比较适合加油站空间小 ,对安全 冷凝 ,冷凝后的油气流到储油罐 12 ,没有冷凝的气 和自动化要求较高的场合. 单一的膜分离方法原理 体 7 经过压力调节阀 11 后与最初从管线来的空气/ 是利用烃类 VOCs 和空气通过膜的速率不同而实现 VOCs 气体 10 混合后作为膜的进气 ,而渗余气 3 的 烃类 VOCs 与空气的分离 ,其动力是膜的进 口侧与 流量通过压力调节阀9 后排空[3 ] . 渗透侧的压差. 鉴于气体分离膜的分离效率和渗透气的纯度是 本文基于膜分离的加油站第二阶段排放控制系 膜的进口侧与渗透侧的压差以及渗透侧