嵌入式桥梁坍塌测系统设计与研究.pdfVIP

中文摘要 Rolled 摘要：热压式沥青混凝土(Hot Asphalt)是一种细集料断级配沥青混凝 土。在摊铺完成的砂粒式沥青混凝土表面撤布一层等粒径、耐磨抗滑的预拌沥青 碎石骨料，然后通过碾压使沥青碎石骨料嵌入砂粒式沥青混凝土，从而形成的抗 滑磨耗层路面叫做热压式沥青混凝土。它的主要性能由沥青和砂组成的沥青胶浆 提供。这种路面密实而不渗水，耐久性好，抗滑性也很好，所以在英国应用非常 广泛。 热压式沥青混凝土具有良好的使用性能尤其能节约优质石料，所以在我国优 质石料资源匮乏，而石灰岩分布广泛的南部山区热压式沥青混凝土有着良好的应 用前景。但我国与英国的气候条件相比，夏季气温偏高，冬季温度偏低，另外中 国比英国交通荷载大，所以HRA是否适合在中国应用还有待研究。 热压式沥青混凝土分为F(fine)型和C(course)型。 F型热压式沥青混凝土的试验过程如下。首先我们根据热压式沥青混凝土的相 关英国规范BS594中给出的矿料级配设计七个矿料级配，然后制作马歇尔试件， 其中沥青用量根据Bs599．107：2004确定采用7％，粘结料使用茂名70／1沥青。根 据七组沥青混合料的性能试验结果选定级配1作为最佳级配。参照级配l的混合 料性能结果，我们以0．5％的间距设计了六个沥青用量，然后制作六组码歇尔试件 测定沥青混合料性能，最终确定最佳沥青用量为6．9％。接下来我们改变粘结料的 种类，根据国内的使用状况，我们选择八种高温性能较好的粘结料，连同基质沥 青共设计了九组沥青混合料，这九种沥青混合料均采用级配l，沥青用量根据6．9％ 调节。最后得出SBS+EVA改性沥青混合料的动稳定度最高为2275．8次／mm，但仍 小于夏炎热地区动稳定度的要求2400次／mm。 C型热压式沥青混凝土的试验过程与F型热压式沥青混凝土的试验过程相似， 首先选定最佳级配，然后确定最佳沥青用量为4．6％，最后采用七种粘结料制作沥 青试件，最终得出掺加8％RA05，PR及SBS+EVA改性的沥青混合料的动稳定度均 大于2400次／mm，可以在夏炎热地区使用。 关键词：热压式沥青混凝土；嵌入；F；C：抗车辙；马歇尔；动稳定度 分类号：U416．217 AB STRACT itHRAforshort)surfacecourseisadense ABSTRACT：HotRolled call Asphalt(we whichacourse added．Itisa ofmineral andbitumeninto mixture filler,sand aggregate of in dominatedthe mechanical which material，the properties by gap-graded materialis usedfor roadsintheUnited asit mortar．The extensivelymajor Kingdom towithstand adense inaweatherresitantdurablesurfaceable resulting provided layer thedemandsof trafficloads