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嵌入式无线机车号车载主机研究
中文摘要
摘要:随着铁路运输向高速化、信息化和网络化发展,基于通信的列车运行控制
系统(CBTC)成为列车运行控制系统的主要发展趋势。无线机车信号是一种通过无
线信道方式传输列车行车信号及列车运行控制信息的装置,符合基于通信的列车
运行控制技术的发展方向。本论文在对既有以单片机为控制内核的车载主机的研
究基础上,提出采用嵌入式技术进行无线机车信号车载主机设计,符合COTS设
计理念,可进一步提高处理能力,提高可靠性,增加系统功能,具有重要的现实
意义。
论文阐述了嵌入式系统设计的基本思想,提出嵌入式无线机车信号车载主机
的整体结构设计方案,选择PC/104为控制内核;完成了嵌入式车载主机板及母板
的硬件设计,将串口扩展电路、I/O输入输出电路、数据存储电路等与PC/104控
制内核进行集成,并编制了相关应用程序;在车载主机的可靠性和安全性方面,
设计了机车信号安全输出电路、动态扫描电路、GPS电路等,重点对双机热备冗
余结构进行设计,完成了双机切换控制器、双机争权、冗余心跳通信、心跳故障
检测、双机信息同步等关键技术研究。
论文在试验平台上进行了车载设备与地面设备联机调试,验证了车载主机具
备的功能,达到了预期的目标。并从系统的可靠性与安全性角度出发,定性评价
了嵌入式无线机车信号车载冗余主机的可靠性与安全性,并用仿真软件MATLAB
对影响车载冗余主机的关键参数进行了仿真。理论分析表明:本论文所设计的基于
嵌入式的车载冗余主机,保证了系统的可靠性,提高了系统的安全性。
关键词:无线机车信号;车载主机;嵌入式系统;双机热备
分类号:U285.21
ABS瞰CT
withthenetwork-basedof towards
ABSTRACT:Along developmentrailwaytransport
and basedTrainControl
high-speedinformationization,CommunicationSystem(CBTC)
hasbecomethemaintrendinthe control Cab
oftrain Based
development system.Radio
isakindofdevicethattransmitsthetraintraffic andtraincontrol
SignalSystem signal
informationthewireless totheabovetrend.Basedon
through channel,whichbelongs
the host with
studiesontheon-board MCUasits a
core,this
computer paperproposes
whichtheembedded
USes to theon-boardhost
program technologydesign computer.
The conformstothe of the
design principlesCOTS,further
improving
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