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桥梁设计中安全性因素探讨 　　摘要：随着我国经济的快速发展，城市现代化建设进程的不断推进。道路桥梁工程作为社会重要基础设施建设有了长足发展，道路桥梁的重要性不言而喻，同时其施工质量管理也越来越受到人们的重视。本文通过对当前道路桥梁设计中的安全性因素进行剖析，提出若干相关质量管理与控制措施，希望可以通过本文给广大同行提供借鉴。 　　关键词：路桥设计 安全性 耐久性 　　中图分类号：U448文献标识码： A 　　 　　 　　前言 　　近几年，我国的综合实力发展迅速。在这种良性发展的基础上，我国的城市化进程越来越快，城市的人口也越来越多，这也就造成了城市的交通问题越来越严重。所以，桥梁设计的安全性备受人们关注。我国的桥梁事业发展到现在为止，专业人员在研究的过程当中已经将桥梁设计的安全性作为重点研究对象，并且不断的对其进行探索。当然，我国的桥梁受传统观念的影响，在设计上往往侧重与桥梁的强度。即使在学校，对道桥的教育也是。在组织桥模比赛的时候更注重其强度，这也造成了我国桥梁设计上忽视耐久性的特点，也就导致了相关人员在对桥梁的设计时只考虑到桥梁的极限，并没有考虑的极限的期限。 　　一、影响路桥设计安全性的因素 　　1环境影响因素 　　设计的使用环境与现实相比总是有差别的，因此关于环境的影响因素是非常重要的。作为桥梁设计中主要施工材料的混凝土，它的抗压强度是其抗拉强度的十倍，所以施工时候的水化热及干缩应变反应、再加上环境温度等，混凝土结构很容易产生裂缝。裂缝产生以后，水分子以及氯离子不断侵入其中，里面的钢筋慢慢被腐蚀，导致钢筋与混凝土不能很好的协同工作，导致桥梁耐久性遭到破坏。 　　2设计理论因素 　　我国在桥梁设计方面还是存在很多不足之处的，这些不足多数都是由于桥梁的设计人员在设计时考虑的不全面、分析的不够透彻。例如，只考虑了桥梁的承重问题，而对耐久性、结构体系等各个方面均没有进行全面的分析，这些方面也会可以影响桥梁的安全性。这也就造成了桥梁设计的错误产生，由于这种错误的产生，极大地降低了桥梁的安全性。 　　3施工技术及管理水平 　　施工质量没有达到规范和设计要求，典型的问题包括原材料质量低劣和施工工艺不合格等；混凝土配合比的计量不准，变异性较大；个别桥梁存在诸如偷工减料、以次充好等严重的管理问题；混凝土保护层厚度的控制不严，有些直接导致露筋；钢筋未作防锈处理，其间距疏密不一，粗、细骨料分布不均匀，混凝土振捣不密实；施工现场的严重的构件开裂问题，主要原因包括：水泥选用、混凝土配合比、振捣、养护不当及预应力施加不合理等；拆摸时间控制不好或支模、拆模方法不对，引起早期裂缝。 　　4路桥结构不合理及维护不及时 　　现在我国的桥梁在设计方面还存在很多的不合理之处，有的设计人员在对桥梁进行设计时只考虑到符合标准就可以，但材料以及日后的维护都不到位。桥梁维护方面缺乏全面统筹的系统管理桥梁维护方面缺乏全面统筹的系统管理，未能有效地对桥梁的全寿命过程进行管理；桥梁维修大多要到出了事故或不得不维修时才进行。错过维修的最佳时机，其维修效果也不佳，统筹考虑、合理安排桥梁维修。 　　5路桥工程施工质量不过关 　　最近几年，我国桥梁上的豆腐渣工程越来越多，桥梁垮塌的事故也发生的越来越多，这些问题已经成为了人们关注的焦点。对这些事故分析来看，主要是由于我国对桥梁质量的监管不到位，质量达不到规范的标准，因此埋下了安全隐患。很多施工单位对桥梁建设的材料等方面以次充好，导致桥梁的建筑质量不合格。如果对于这种现象不加以重视，将会严重影响我国桥梁事业的发展。 　　二、针对路桥设计中问题的处理措施 　　1关于路桥耐久性的设计 　　在桥梁的建设和使用过程中，一定会受到很对外界因素的影响。同样随着桥梁的使用，桥梁的材料会日益老化，桥体也会受到不同程度的损坏，桥梁的使用寿命也是有限的。对桥梁设计耐力的研究多从材料的角度入手，而忽视了施工人员和操作方式两个方面。桥梁的耐久性不仅仅是计算结构，还要从细节入手。无论是国内还是国外，都有桥梁由于使用时间过长，导致桥梁出现裂痕甚至断裂的现象发生，这给人民群众乃至国家都带来了严重的损失，这也使我国对桥梁的设计加以重视。要对结构布局与构造细节进行合理的分析，加强检查维修的力度。桥梁的持久性是桥梁设计安全的根本，我们应确保桥梁的使用安全问题，加强我国桥梁设计的质量。 　　2对于疲劳损伤重视其研究 　　桥梁结构所承受的荷载都是动荷载，这种荷载会引起桥梁的震动，并且会对桥梁的结构产生累计疲劳损伤。桥梁在建造时是由拼接而成的，并不是连续的。其中，存在着很多细小的缺陷。在这种动态荷载的影响下，这些细小的缺陷逐渐扩大，并慢慢出现裂纹。如果对这些现象不加以控制，很有可能会引起桥体的断裂。早期对微小的问题不予以解决，其