论公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制.docVIP

论公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制 　　摘 要：近年来随着我国经济的发展，我国的基础设施有了很大改观，尤其是交通设施。因此我国的交通建设行业呈现一片欣欣向荣，尤其是预应力技术出现之后为我国公路桥梁基础设施建设带来了新的契机，改革了现有的桥梁施工技术。本研究从公路桥梁施工中预应力技术施工工艺与质量控制两个方面来讨论改进公路桥梁施工中存在的问题。 　　关键词：预应力技术；施工工艺；质量控制 　　中图分类号： O213.1文献标识码： A 　　公路桥梁施工中的预应力技术始于上世纪五十年代，在八十年代中得到了广泛的应用。所谓的预应力技术就是在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋，施加预拉应力，提高构件的刚度,推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性来削弱外力或者外部荷载带来的各种应力作用。因此预应力技术是目前广泛采用的建筑施工技术，也是相对而言比较科学和先进的方法。 　　1.公路桥梁施工中预应力技术施工工艺 　　1.1检查构件（或块体） 　　就当前公路桥梁预应力技术应用实践来看，在空心板、箱梁、加固施工、受弯构件以及混凝土连续梁施工方面的应用较为广泛。近年来为提高桥梁力学性能和行车舒适性，先简支后结构连续和先简支后墩梁固结等措施均有采用。公路桥梁建设中，就是通过这种技术来生产预应力混凝土构件，延长混凝土构件受拉区的开裂问题，避免了使用较高强度混凝土与高强度的钢