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中国美女企业家王小兴操盘收购美国知名飞机制造厂 　　在经过近一年的接触后，河南美景集团收购美国穆尼航空公司（Mooney）正式获美国外国在美投资审查委员会的批准。预计今年11月完成交割。这也被认为是中国民营企业首次将美国知名飞机制造厂收入囊中，开了河南房地产企业收购美国公司的先河。穆尼航空是美国一家老牌单发动机通用航空飞机制造企业，1929年成立，至今生产的单发活塞飞机已超过11000架。 　　收购：美国老牌单发动机通用航空飞机制造企业 　　今年国庆期间，河南美景集团官方微博发布的一条微博引起了不少人的关注，微博显示：北京时间10月2日（凌晨3点），河南省美景集团收购位于美国得克萨斯州的穆尼航空股份有限公司（以下简称穆尼航空），正式获得美国外国在美投资审查委员会（CFlUS）批准，预计此项收购将在今年11月份完成交割。 　　公开资料显示，穆尼航空是美国一家老牌单发动机通用航空飞机制造企业，1929年即成立，已有80多年历史，至今生产的单发活塞飞机已超过11000架，是美国第一个获得单发飞机认证的公司，在通航飞机制造业界有着不错的品牌和知名度。 　　但由于受经济危机影响，以及通用航空市场的周期性波动、公司管理不善等原因，穆尼公司此前曾经历多次停产重组及股权易手，最近的一次停产重组为2010年，因没有找到合适的重组对象，于当年裁员并停止生产。 　　“目前，穆尼航空没有负债，仍保留资深专家及专业认证人员等技术骨干、美国联邦航空管理局FAA生产及飞机认证和大量忠实客户，这些都是最重要的资源。仅就认证来说，新企业很难获批”。 　　“美景集团收购穆尼航空之所以获批，是因为穆尼航空不涉及军事，相对来说比较容易。”省社科院副院长谷建全介绍，“美国对中国的收购案，最关键的看两方面，一是看是否涉及军事，再者看是否涉及安全。”业内人士分析，根据目前消息，美景集团向穆尼航空支付的收购金额应该不会高于1亿美元。 　　这只是第一步。“接下来，这桩收购案还需要美国国务院批准，才能正式生效。现在，有关材料已经递交上去了，正在等待审批。”昨日，美景集团品牌管理中心负责人介绍，根据美国穆尼航空方面预计，美国国务院批准应该问题不大，时间也不会太长，“批准后，才能正式进行交割”。 　　安阳工学院飞行学院院长杨庆祥介绍，通用飞机简单理解就是除了公用（客运、货运）和军用之外的其他用途的20座以下的小型飞机，价格从18万美元到上千万美元不等。“穆尼公司生产的机型，大多在几百万元（人民币）一架，比较适合目前中国通航市场的需求”。 　　“虽然美国通用航空市场很大，但制造企业也很多，竞争很激烈。其中有些经营不善者已经被中国公司收购。”据了解，2010年，中航通用就收购了世界最先进的单发涡浆飞机制造企业美国埃佩克公司的资产；2011年3月，中航通用又收购了世界第二大通用飞机制造企业西锐公司。 　　收购穆尼公司，实际上是美景集团运筹帷幄，欲多元化发展的一步大棋，也是继该企业成功收购纳帕谷知名红酒庄园后的又一次跨界尝试。 　　根据美景集团的计划，新的穆尼公司相关产业，将会优先在郑州落户；在郑州航空港区和上街郑州通用航空试验区投资不同定位的航空相关上下游产业。这对正在建设中的郑州航空港区来说，无疑将发挥重要的推动作用。 　　投资：10亿元进军新项目 　　今年8月28日，郑州市啸鹰航空有限公司飞机组装及试飞基地项目签约仪式在上街区通航服务中心举行，郑州市上街区领导、河南美景集团董事长王小兴、郑州市啸鹰航空有限公司总经理杨莉等出席签约仪式。 　　郑州市啸鹰航空有限公司飞机组装及试飞基地项目总投资10亿元，占地约342亩，主要经营航空器的销售、展览展示、机场建设等。项目全部投产后，年利税将达6亿元人民币。 　　王小兴表示，郑上新区的发展形势以及上街机场正式获得民用机场使用许可证等有利机遇，都预示着郑州通用航空试验区的发展前景将更为广阔。 　　资料显示，河南啸鹰航空产业有限公司是今年5月注册成立的一家新公司，注册地址在郑州航空港区，美景集团董事长王小兴现任公司董事长。而郑州市啸鹰航空有限公司注册地在上街区，总经理杨莉也是河南啸鹰航空产业有限公司法定代表人。 　　美景集团这两年动作频出，引起了业界人士的关注：2010年9月，收购位于美国加州纳帕谷SILENUS（赛勒诺斯）酒庄，投资5000万美元，由此成为成功收购美国大型葡萄酒庄园的首家中国背景企业；去年12月18日和万科合作。今年又大手笔进入飞机制造和组装领域。 　　人们在惊叹之余，不禁好奇：美景集团是一家什么样的公司？他们是否打算抛却地产，进军其他领域呢？ 　　声明：美景主业不会变 　　10月8日，美景集团官方微博发表了一则声明：感谢各位的关注，美景集团收购美国穆尼航空公司在关键节点上已有重大突破，但