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公路沥青路面基层施工技术论述 　　摘要：我们在进行公路施工的时候，为了保证工程的质量。我们首先就要从工程的基层施工做起，只有做好了道路的基层工作，才能很好的对其进行全面的施工，才能有效的保障道路的质量。不过在我国公路工程施工中，还存在着严重的不足，尤其是施工技术还存在着很大的问题，因此我们还需要在实践中不断的努力，只有这样才能实现工程高效、安全的施工，才有利于我国社会经济的发展。本文分析了公路沥青路面基层施工技术。 　　关键词：公路；沥青路面；基层；施工技术 　　中图分类号：X734 文献标识码： A 　　引言 　　在沥青公路的施工项目中，路基基层的施工质量是决定沥青路面是否平整耐压的关键因素。在沥青路面的基层施工中，一定要合理设计，科学施工，坚决杜绝常见的质量通病，将沥青公路质量中产生的裂缝、沉降等质量问题降低到最小程度，保证沥青公路的施工质量，为人们的安全出行做出有力保障。 　　一、路面垫层与路基的施工要求 　　1、在进行公路建设施工的时候，对于垫层质量的控制十分的重要，它的质量问题将直接影响着整个公路施工工程的质量。因此，我们在进行路面垫层材料的选择时，一定要选择质量优异的垫层材料，而级配砂砾就是我们公路施工中最好的选择。不过除了对施工材料要进行严格要求以外，我们还要对施工人员的施工技术进行一定的要求，要求施工人员必须按照施工标准对其道路工程进行施工。由此可见，我们在进行路面垫层施工的时候，必须要从各个方面进行考虑，只有这样才能保证路面垫层的质量，从而用于公路施工。 　　2、在进行路面垫层施工的时候，我们可以将其分为四个方面：路槽的碾压、摊平、整形晒水碾压和垫层的养护。由此看来，路面垫层的压实工作是垫层施工的主要内容，这主要是因为进行路面垫层施工的材料主要是由级配砂砾组成的，而这种材料在没压实成形时，是比较松散的，这会对公路和车辆行驶安全有着一定的影响，所以我们在进行路面垫层施工的时候一定要将其进行压实。而且在施工的过程中，一定要禁止车辆通行，这主要是由于当车辆在未成形的路面垫层中行驶的时候，将会对垫层造成严重的破坏，从而使得工期延长。 　　3、我们在进行路基施工的过程中，使用的方法又很多，但是由于这些方法在不同的施工路段中使用，才能产生特定的效果。所以，我们在进行路基施工的时候一定要严格的进行选取。 　　4、目前在公路施工的时候我们常用到的施工工艺主要有两种，一种是路拌法，另一种是厂拌法。这两种分别用于道路施工的不同位置，路拌法主要是用于公路施工的下层，主要是为了保证工程的平整性和稳定性，而厂拌法主要用于道路施工的上了，主要是为了增强道路的强度，以便于进行高负荷承载。 　　二、2级配砂砾垫层 　　1、路基复查 　　在公路施工工程完工以后我们还要对公路进行一定程度的复查，这主要是为了对整个道路施工路工程进行充分的了解，便于质量的监测，和相关数据的存档，从而有利于我国道路施工工程的发展。而且在进行道路复查时我们要从各个方面入手仔细的监测，以免由于疏忽而导致公路的质量出现问题。 　　2、材料试验 　　路面施工单位必须向监理工程师提交以下关于级配砂砾的各项材料试验。砂砾颗粒筛选试验，平均每半公里监理工程师在施工段上取料，送交监理工程师审查，满足级配砂砾的技术要求后，路段上的级配砂砾方可使用，对不符合技术要求的级配砂砾应采用掺配砾石、剔除大于6cm砾石，或全部弃掉，更换料场等措施，确保级配砂砾的质量，砂砾容量试验，重型标准实验室，求得最佳含水量及最大密实度。 　　三、施工中质量控制技术措施 　　1、严格控制好路基质量 　　第一，填筑路基前，先试验自然土的特性，然后明确它的物理特征。明确它的干容量的最大值和最大的含水比例，这样可以方便进行施工以及检测成品。通过实验我们得知，当颗粒较小的时候，它的回弹模量就相应的低，相反砂性土的这种性能就高。也就是我们所谓的砂性土可以作为优秀的铺设材料，我们通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。第二，只有当含水量最佳的时候，对土进行压实才能保证密实度合格，所以，在压实工作开展时，应该随时掌握好土壤的含水情况，如果含水过多，要进行风干处理，直到含水量最优，应保证连续施工，尽量避免在烈日以及雨天进行工作，这样可以降低土壤含水情况的变化几率。第三，路基项目的压实情况可以直接反映出不同层的具体密室度，弯沉值反映路基上部的整体强度，当上述两项都符合相关规定时，此时路基的稳定性以及整体的强度和耐久特点等才会相应的满足规定，路基工程对技术并没有十分严格的要求，只有我们按照要求进行，那么就一定可以建造出合格的道路。 　　2、裂缝的预防与治理 　　第一，在选基层的时候，尽量选收缩性能较小的水泥，施工的时候还应该分析水泥出现缝隙的原因，常见的出现缝隙的原因有两大类。第一种是温缩缝