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地铁通风与空调节能控制设计 　　【摘要】随着我国经济的发展，地铁建设工程越来越多，在一线城市，地铁成为了主要的交通工具，在很多二线和三线城市，地铁也处于兴建当中。为降低地铁通风空调系统中的能耗，实施节能控制是现在研究的一个热点。 　　【关键词】地铁；通风空调系统；节能 　　中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号： 　　前言 　　文章简述了地铁通风空调系统的原理和基本特点，并指出了该系统中的相关问题，通过对相关问题的分析与研究，并结合自身实践经验和理论知识，提出了相关的解决措施。 　　二、地铁通风空调系统介绍 　　地铁通风空调系统组成及原理地铁车站通风空调系统由大系统、小系统和水系统构成，三部分组成一个有机的整体，共同作用完成车站环境参数的自动调节。大系统和小系统负责车站公共区和设备管理用房的通风、排风以及车站温湿度的控制等。水系统为车站空调系统提供冷源，使组合空调机组完成热交换过程，从而实现地铁车站温度调节。在地铁运营时，空调新风机负责向站内输送新风；回排风机负责站内排风；组合空调机组兼具送风和制冷两个方面的功能。组合空调通过冷冻水回路和空调水系统相连，将制冷后带有设备热负荷的冷冻水通过冷冻泵输送到空调水系统的冷水机组，冷水机组通过热交换将冷冻水热量转移到冷却水，通过冷却水回路和冷却塔将热量排放到大气中。同时冷水机组将热交换后形成的冷源(不带热负荷的冷冻水)回