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关于路桥工程施工管理的探讨 　　摘要：随着我国经济的迅速发展，交通行业的道路桥梁施工行业的发展也如意繁荣。路桥施工作业是一种高度危险的工作，是活跃经济建设，强化低于沟通交流的重要工程项目。鉴于目前道路桥梁施工现场存在很多不利于安全生产作业的因素，本论文就将对我国路桥施工管理过程中存在的问题进行了一些分析，并对路桥施工管理的控制做进一步的探讨，便于与同行进行交流学习。 　　关键词：路桥工程；施工管理；探讨 　　中图分类号： TU71 文献标识码： A 　　路桥施工当前的安全生产存在的问题 　　一般情况下,道路桥梁施工都具有线长量大的特点。由于施工工程本身存在的特殊性，并且主要依靠施工人员的体力，这就决定了道路桥梁施工过程中必定存在诸多的安全隐患，保障施工质量安全的工作就存在着一定的风险。所以，在保证道路桥梁施工进度和质量的同时，还需要针对工程施工制定相关的施工管理控制措施，以能够在施工管理方面对工程的安全生产现状进行合理控制。具体分析道路桥梁施工过程中存在的安全隐患，主要由以下几点生产问题。 　　1、相关安全制度不完善 　　施工单位没有在道路桥梁施工作业之前说明相应的安全管理规章制度，忽视了安全管理机构存在的意义，相关制度也无法对其作出明确处罚，致使不能够细致有效的开展现场的指导技术安全管理工作。 　　2、专业施工人员缺乏 　　我国建筑行业目前普遍存在的状况是施工现场的大部分劳动力是农民工，这和建筑行业的繁荣发展也有很大的关系。这就导致了农民工施工作业的技术水平和安全意识均不高，也使得施工作业的安全质量无法得到很好的保障。这种情况道路桥梁施工也是普遍存在的。 　　3、管理模式落后 　　施工企业对于施工施工现场的管理模式落后，对于实际出现的问题缺乏针对性的处理措施和管理办法。鉴于以上针对道路桥梁施工过程中出现的安全生产问题，我们应该正视缺陷的存在，以寻求具有针对性的有效管理控制办法，才能将施工安全与施工质量融于一体，自己创造一个安全有保障地道路桥梁施工作业环境。 　　二、路桥施工发生安全质量问题的原因及特点 　　1、路桥施工混凝土出现的裂缝问题 　　道路桥梁施工应用阶段中，桥梁混凝土出现不良裂缝现象。这不仅对于桥梁整体的美观度会造成很大的影响，而且对于桥梁整体结构的刚度和强度也会削弱不少。在对混凝土浇筑时，混凝土时道路桥梁工程主要施工材料是水泥，水泥会在短时间内散发出很多热量，而且速度非常之快。而混凝土在水化散热的时候，是由内部到外部进行缓慢散热的过程，所以混凝土中部温度偏高，而边缘温度偏低，因此混凝外部与内部之间就会产生温度差。加上水泥自身的密度较高，导致内部的热量很难散发出来，这就形成了内外的温度差值。而混凝土内部与外部之间就会存在着压力差，当达到一定的程度时候，混凝土表面就会产生裂缝。这种温差使得水泥里面出现压应力、外面出现拉应力，当两种力的力度失去平衡时，就会导致混凝土的表面出现裂缝，最终导致桥梁施工完成后经过长期大的压力，使桥梁的使用寿命大大缩短，严重的会造成重返施工，既无法保证质量，而且对施工材料也造成了浪费。 　　2、沥青路面施工质量问题 　　目前，路面的铺设主要使用沥青材料来完成，沥青混合料与主要材料的配合比是关乎路面施工的关键，如含水量大、刚开炉、料温低时，对于工程材料原有的性能都会产生破坏作用，白料情况的出现容易导致骨料级配异常转变，从而造成路面不能摊铺成型。 　　3、铺装层面施工质量问题 　　松散脱落的问题是铺装层经常出现的一个问题，桥梁铺装层的结构占据的桥梁体积较小，但松散脱落容易造成路桥结构受损，部分施工单位对于桥梁施工管理的重要性认识不够，不能够严格控制桥梁铺装层的施工质量，后期指导不力，导致路桥工程出现松散、裂缝，脱落等问题。根据分级对高性能的防腐材料进行严格筛选，在施工过程中将化学防护法引入，这在很大程度上节约了施工成本，而且也使施工材料的性能得到更好的发挥。 　　路桥施工管理控制方法措施的探讨 　　1、路桥施工安全管理措施 　　（1）确定安全管理目标和安全责任制度 　　要建立一套完整的安全网络体系并进行实践总结归纳，科学开展道路桥梁施工工地质量管控，配备充足的检验测试仪器机械，履行实时报告反馈管理体制。对于可能发生的安全事故要进行合理科学的分析，针对道路桥梁施工管理要合理确定安全管理目标和制定相应的安全责任制度，注重实践工作和落实制度，能够组织起一个由企业领导高位负责，底层施工管理人员配合管理控制的安全网络体系，对道路桥梁施工现场作业进行全面管理，落实到每个人负责的环节。对可能发生安全事故通过项目的各种施工资料数据、技术方案机械科学合理的分析和总结以往的相关施工经验，作为一项重要依据，依据现实状况全面调节管控，进而营造良好的施工环境，杜绝质量隐患问题，提