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基于预应力混凝土桥梁施工质量控制的研究 　　摘要：由于预应力混凝土具有较高大的承载能力，所以在桥梁工程项目中得到了普遍的应用。本文首先指出了影响预应力混凝土桥梁施工质量的主要因素，其次， 　　制定了提高预应力混凝土桥梁施工质量水平的具体措施。以供参考。 　　关键词：预应力；混凝土质量；施工质量；措施 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　0引言 　　当前，预应力混凝土结构已经成为了桥梁建设中的核心部分，它的作用是能够确保桥梁构件具有较高的刚度以及抗裂度，进一步降低结构自重，改善卸载后的恢复能力，使得结构呈现出了耐久性。然而，由于预应力混凝土结构的施工工艺十分的复杂、预应力反拱难以得到有效控制等不足地方的存在，导致桥梁工程施工难度进一步加大。所以，我们当前迫切需要解决的任务就是对预应力混凝土桥梁的施工质量加以有效的控制。 　　1．对预应力混凝土桥梁施工质量造成影响的主要因素 　　1．1相同断面上的有效预应力大小不均匀 　　 进行预应力混凝土桥梁施工过程中，经常会由于施工粗糙而造成张拉控制应力的大小和规定值之间存在较大差距。假如预应力值太小，那么，预应力度根本无法达到规范要求，导致结构出现开裂或者下绕的现象；而预应力值太大，就会影响到预应力筋，使其破裂，致使结构严重变形，甚至会有裂纹现象的发生。 　　张拉过程，使用“双控法”对预应力进行控制时，由普通压力表对预应力的大小进行有效控制。通常来说，实施“双控法”时，只要根据规范要求来施工，完全能够实现精度要求，然而，实际情况是，由于施工条件的复杂性，当施工条件与压力表标定条件间存在较大距离时，就不可避免的产生误差。施工过程中所采用的机械设备，比如，油泵、千斤顶、压力表必须进行统一标定，但实际中仅仅对压力表与千斤顶作了相应的标定，容易导致误差的发生，从而使得张拉力偏大。 　　对于较长的预应力筋，张拉完成到锚固开始间所持续的时间较短，很难将预应力全面传递，预应力筋尚未作压浆就发生了锈蚀。有部分桥梁工程使用的是悬臂法浇筑，使得预应力管道需跨越多个节段，管道和钢束间产生的摩擦系数与管道偏差系数通常要比规定值大。 　　1．2预应力张拉控制方面的问题 　　由于不同程度上受到了监测手段的限制，当前使用步话机人工控制预应力束同步张拉，它的同步精度水平较低，导致桥梁质量问题的发生。实际张拉时，停顿时间太短，如果所使用的锚具发生了变形，那么，预应力筋就会存在回缩现象，对有效应力的构建造成了影响。 　　1．3温度变化、材料收缩、徐变因素 　　实际中，温度的巨大变化，会对整体桥梁结构的受力及变形造成一定的影响，而如果施工中对该影响因素加以充分的考虑，那么，所得的状态数据就不够理想。由于桥梁施工中，各阶段龄期相差太大，导致材料出现收缩、徐变现象，危害到了桥梁结构的内力，使其变形，因此，实际控制过程中应深入的分析研究，所选择的徐变参数与计算模型必须与实际要求相一致。 　　1．4同束有效预应力不均匀度 　　交杂在一起的绞线一般长度都不相同，致使受力不均匀，张拉时极易产生滑丝、断丝的情况，降低了预应力筋的使用寿命，严重者将导致工程事故的发生。如果施工工艺不够科学，将使得单索索力不均，从而产生滑丝与断丝现象。 　　2．提高预应力混凝土桥梁施工质量水平的具体措施 　　2．1加强锚具质量控制力度 　　要想确保锚具具有较高质量水平，就必须选择有代表性的预应力钢材，根据 施加荷载的前四级，对每级预应力钢材和锚具间的相对位移加以测量，并且还要深入分析相对位移和预应力筋间的受力增加是否成正比，同时，认真检查预应力钢材是否有滑动现象，从而避免出现滑丝。 　　2．2加强混凝土质量 　　混凝土质量必须有着较好的均匀性，它的强度应与设计要求相符，抗压强度要高于C40，同时，泌水性与和易性要好。混凝土的配合比、浇筑、搅拌等各环节均会影响到施工质量。在配合比方面，严格按照施工要求，尽可能的降低单位用水量，这样，单位水泥用水量也就会随之降低，从而使得混凝土水化热、施加预应力前的收缩裂缝与混凝土徐变而导致的预应力损失进一步减小。 　　2．3做好滑丝、断丝的预防与处理工作 　　施工中所使用的千斤顶工具式夹片会出现磨损与滑丝的情况；为了有效避免滑丝现象的发生，夹片的硬度除了要检查出厂合格证外，同时，在施工现场还应进行必要的复验；如果滑丝不大于规定允许的数量，不予处理；对钢丝线的椭圆度、硬度、直径偏差进行认真检查。实际处理滑丝时，应将压力机及时回油，同时，进行工具式夹片的更换，把锚具锥孔和夹片中残留的杂物清理掉，然后重新张拉。如果这时仍有滑丝现象，那么，就要再次对锚具与钢绞线进行检测，重新标定千斤顶油压表，以保证日后运行中不会出现类似问题。如果有断丝，可能是绞线、锚具存