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西峰黄土剖面地cbr值分布规律研究
万方数据
Study on the CBR Value Distribution Law of the Loess
Layers in Xi Feng
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Wu Jianyun
Supervisor:Gao Jiangping
Chang’an University, Xi’an, China
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摘 要
路基是路面的基础,它承载着自身重力以及上部荷载,其强度及稳定性与整
个道路的使用寿命相关。在中国西北地区黄土分布广泛,黄土被归类于特殊土,
其工程性质也比较特殊。黄土孔隙发育,湿陷性强,遇水易产生 均匀沉降,
不
部分黄土具有湿陷性,这些性质对公路路基影响很大。
作为路基选择填料的依据,CBR 不可避免的要与黄土联系在一起。虽然黄
土路基的CBR 值在规范中有规定,但由于黄土地层复杂,每个黄土层的CBR 值
又不尽相同,因此对各个地层黄土CBR 值的研究十分有必要。
首先,本文将以黄土的CBR 试验为核心,所用材料选用甘肃西峰孔家塬黄土
剖面进行研究。先将孔家塬剖面地层细分为67 小层,对每一小层黄土分别做CBR
试验,然后将试验结果汇总,分析CBR 值分布,并得出规律。
其次,根据土的三相比例指标的定义,换算出甘肃孔家塬剖面各个黄土地层
的三相比例指标,并得出各指标与地层深度的关系。
最后,将孔家塬黄土地层剖面的CBR 值与洛川黄土地层剖面的CBR 值相比
较,找出规律。分析了形成这一规律的原因,研究成果对黄土地区的高等级公路
建设具有指导作用。
关键词:黄土地层,黄土路基,CBR,影响因素,三相比例指标
i
万方数据
Abstract
Roadbed is the foundation of the road, it carries its own weight and the upper
load, its strength and stability associated with the life of the entire road. Loess is
widely distributed in Northwest China, loess soil is classified in particular, the nature
of the works is also rather special. Loess porosity development, collapsible strong,
and it is easy to produce water uneven settlement, some with collapsible loess, a great
influence on these properties highway subgrade.
CBR is used as a basis for the subgrade to select and decide if the filler is good
or bad
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