捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计【全套CAD图纸和毕业答辩论文】.doc

目 录 摘　　要 I Abstract II 第1章 绪　　论 1 1.1 课题的来源和意义 1 1.2 汽车试验装置的发展概况 1 1.3 汽车排气装置性能试验台国内外发展概况 2 1.4 本课题研究内容及主要工作 3 第2章 汽车排气装置的组成和工作原理 5 2.1汽车排气装置的作用和组成 5 2.2汽车排气装置的工作原理 5 2.3汽车排气装置相关资料 8 2.4 本章小结 9 第3章 燃乙醇汽油车排气管内部温度与滴水量测定试验方案设计 10 3.1试验方案 10 3.2试验装置 10 3.3排气管内部温度变化的测定 12 3.3.1怠速试验 12 3.3.1.1平地怠速试验 12 3.3.1.2坡道怠速试验 14 3.3.2低速工况试验 15 3.3.3中速工况试验 16 3.3.4高速工况试验 17 3.4排气尾管末端滴水量的试验测定 18 3.4.1怠速试验 18 3.4.1.1平地怠速试验 18 3.4.1.2坡道怠速试验 18 3.4.2低速工况试验 19 3.4.3中速工况试验 19 3.4.4高速工况试验 20 3.5排气管末端滴水量的分析 21 3.6本章小结 21 第4章 捷达汽车消声器结构改进设计 22 4.1 乙醇汽油燃烧理化特性分析 22 4.1.1车用乙醇汽油的定义 22 4.1.2车用乙醇汽油的优点 22 4.2材料涂层保温特性分析以及热传递效率分析 23 4.3汽车消声器制作加工工艺 24 4.3.1汽车消声器介绍 24 4.3.2消声器的技术指标 25 4.3.3消声器的设计步骤 27 4.4消声器改进及设计 27 4.5 本章小结 28 第5章 汽车排气装置性能实验台整体结构设计及校核 29 5.1 实验台总体设计方案 29 5.2定位件的校核 31 5.3 实验台的整体校核 31 5.4 本章小结 31 结　　论 34 参考文献 35 致　　谢 36 附录A 37 附录B 38  摘　　要 北方冬季，环境温度较低，汽车尾气中的水蒸汽就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流至路面，尤其针对使用乙醇汽油的车辆。乙醇汽油作为一种车用清洁燃料，其富含氧元素，但乙醇汽油燃烧的排放物中生成的水分也较多，受周围的环境温度以及排气降噪能量转换的影响，汽车的排气管会向外滴水，这是一个很普遍的现象。 基于乙醇汽油燃烧特点，车辆使用乙醇汽油导致路面结冰，在公交站台、上坡路段、十字路口等处大多路段都难清理的薄冰减缓了车速，延长了车在路面的时间，更加，而且增加了有害物质的排放，刮碰等事故不断，不但没有达到节能减排的目的，还增加了大量人力、时间和物质成本。本设计主要是针对进行展开，首先介绍了的内部结构、工作原理及运行情况。在此基础上，提出了一种以为目的的实验台设计方案。针对它的目的，该实验台的特点是结构相对较为简单，实验台设有，便于在过程中，让直观了解并通过增强其动手能力，以达到良好的效果。 关键词：；；实验台；； ABSTRACT The north winter, environmental temperature is lower, the automobile exhaust steam will exhaust pipe wall into the droplets in condensation, and exhaust flow to the pavement with, especially to use ethanol and gasoline vehicles. Ethanol and gasoline, as a kind of car, and the rich in oxygen clean fuel element, but the burning ethanol and gasoline emissions generated by the surrounding water more, also the environment temperature and exhaust noise reduction of energy conversion, the influence of the car exhaust the drop of water, this to is a common phenomenon. Based on ethanol and gasoline, combustion characteristics vehicle use ethanol in gasoline, bus station in the icy road intersection, uphill, the place such as in crowded, especially in