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论汽车冲压外覆盖件质量管理 　　摘要：汽车外观是消费者在选车时留下的第一印象，因此，整车外观质量的好坏直接影响了消费者的购买心理。这就对汽车外覆盖件的表面质量提出了更高的要求，同时也给生产带来了一定的难度。本文就汽车冲压外覆盖件质量的相关问题进行探讨，提出了质量管理的具体措施。 　　关键词：汽车冲压；外覆盖件；质量管理 　　中图分类号： F253 文献标识码： A 　　一、汽车冲压外覆盖件概述 　　影响外覆盖件表面质量的因素很多，控制起来难度较大，如果出现质量问题，轻者造成制件批量返修，严重时会导致整批零件报废，不但消耗了过多的工时，还影响了生产效率，造成大量的人力、物力的浪费。在生产过程中，外覆盖件质量缺陷主要反映为：坑包、压痕、拉伤、缩颈、褶皱、开裂等等。在这些缺陷中，除了坑包之外，其余的缺陷都可以通过调节设备或者模具的状态和参数得到解决。制件表面的坑包直接影响了外覆盖件的表面质量，是外覆盖件生产的一个难题，因为造成制件表面坑包的原因是多方面的，涉及到从下料到生产的各个环节，某一个环节出现问题就会对后续的生产造成影响。 　　冲压件的生产过程是从钢卷开卷到成品冲压件的装箱入库，其流程为：开卷→落料→冲压→装箱→入库。在这些环节中，开卷、落料以及冲压是外覆盖件的表面质量控制的重点环节。造成制件表面坑包的主要原因是脏物（如灰尘、油泥等）粘在料片或模具的上下表面，在拉延的过程中由于受压力而在制件表面形成小的凹坑或者小的凸包。由于外覆盖件的这种缺陷在涂装喷漆之后会特别明显，从而影响汽车的整体美观。因此控制表面质量就是在生产过程中将脏物的发生率控制到最低，避免制件表面坑包的产生。 　　一般来说，汽车覆盖件应该满足以下要求。 　　1）尺寸精度。只有保持很高的尺寸精度，在焊接和组装时，外覆盖件才能保证足够的准确性、互换性、这样一定程度上能保证车身的美观和安全性，也能逐步实现车身焊装的自动化。 　　2）形状精度。特别是对外覆盖件，要求有很高的形状精度，必须与主模型相吻合。否则将偏离车身的总体设计，不能体现车身的造型风格，对车身焊接也有不利影响。 　　3）表面质量。外覆盖件外表面不允许有凹痕、擦伤、波纹、起皱、压痕等缺陷，棱线应清晰、平直，曲线应圆滑、过渡均匀。 　　4）刚性好。覆盖件在成形过程中，板料应有充分的塑性变形，以保证零件具有足够的刚性，使汽车在行驶中受振动时，不能产生较大的噪音，以减轻驾驶员的疲劳，更不能因振动而产生早期的损坏甚至空洞。 　　5）良好的工艺性。良好的工艺性是针对产品的结构设计，即在一定的生产规模条件下，能够较容易的安排冲压工艺和冲压模具设计，能够最经济、最安全、最稳定地获得高质量的产品。 　　二、影响汽车冲压外覆盖件质量的因素和主要问题 　　同一般冲压件相比，外覆盖件具有成型难度大、表面质量要求高、过程管控难度大、影响因素多等特点。外覆盖件的成型工艺、模具结构、工位器具、过程质量管控和过程制造工艺都具有特殊性。轿车冲压外覆盖件作为车身裸露的部分，必须确保其较高的尺寸精度、表面质量要求很高，不允许存在凸包、凹坑、划痕、颗粒、麻点等缺陷。影响这些质量要求的因素很多，其中影响轿车冲压外覆盖件质量的主要因素有：模具结构及状态、冲压工艺流程、冲压材料、工位器具、生产过程管控等方面。 　　1.模具结构及状态 　　轿车的冲压成形靠的是模具，因此对模具的设计有一定的技术要求，它的设计是否合理，制造是否符合规范，对汽车冲压成形的质量有很大的影响。目前，国内大多数汽车模具的设计、分析、计算等工作还主要靠经验。因此模具在结构及交付状态中存在较多不足，这是冲压外覆盖件管控的源头，也是制约产品质量最重要的原因。 　　2.设备稳定状态 　　冲压设备的精度及维护保养情况直接影响这冲压板件的质量。冲压件是利用冲床将板件在模具压制而成的，冲压外覆盖件对设备的稳定性、及精度要求更高。 　　3.冲压材料 　　轿车冲压件形状较复杂，其成形难度大，而且轿车冲压外覆盖件外观要求很高。可见，用于制造轿车车身的板材不但要求具有良好的冲压成形性能、表面质量好、控制厚度公差，还要求所使用的材料在耐腐蚀性、焊接性、涂饰性方面也要具有良好的性能。选好材料后后序最重要的就是对板材严格检验。 　　4.工位器具 　　冲压外覆盖件对工位器具的要求很高，既要求对板材在输送、存取时有很好的防护作用，更要求使用方便便以装卸。金刚车型冲压外覆盖件因工位器具造成的磕碰、划伤、变形影响产品质量的现象也较突出。因此冲压外覆盖件工位器具的维护、设计及后序改制就显得比较重要。 　　5.生产过程管控 　　因汽车冲压外覆盖件的表面质量要求极高，因此在目前不是全自动作业的企业，过程质量管控就显得非常重要。因人工及过程操作产生的表面质量问题占所有质量问题的