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对高速公路施工技术及养护的探讨 　　摘要：高速公路建设代表一个地区经济水平和交通发达程度的整体水平。随着我国交通行业的快速发展，对高速公路的施工技术和养护管理要求越来越高。为了保证我国交通事业的快速发展，必须采取相应的措施，从而在保证车辆安全文明行驶的前提下，增强高速公路的顺畅通行。本文主要是对高速公路施工技术及养护方面的内容进行阐述和分析。 　　关键词：高速公路 施工技术 养护管理 意义 　　中图分类号：F540.3 文献标识码：A 　　 　　 　　一 高速公路施工技术现状 　　 随着我国经济建设走上快速发展的道路，公路建设作为国民经济的主要部分更是突飞猛进地向前发展。为了扩大内需，我国近年来也投入了大量资金用于公路建设，然而在我国公路建设过程中也存在不少施工技术方面的问题。为此我们对公路施工技术做了深入的探讨。 　　1.路基施工建设。路基是公路建设中起关键作用的部分，它与路面共同承载路面的压力，是路面建设的基础工程。路基作为公路建设中的主体工程，其质量的好坏直接关系到公路的质量。路基施工主要是填挖、路基的排水、防护及整修工作。为了保证道路的使用性能，必须确保路基有足够的稳定性，同时还要注意路基的整体压实和排水的质量，从而确保路基的整体施工。 　　2.路面的施工建设。路面施工主要有：沥青表面处置、沥青贯入式路面、沥青混凝土路面、沥青碎石路面等，以下主要是对沥青表面处置的阐述，沥青表面处置主要是对路面石料的一层薄层路面铺筑，不仅防止路面不直接受到车辆破坏，还对路面起到自然固定的作用，这样可以延长路面的使用寿命。沥青路面铺筑主要是层铺法和拌合法，层铺法主要是对石料一层层铺设，第一次铺石料碾压、第二次铺石料碾压、第三次铺沥青做最后维护。拌合法主要是利用运输车辆对石料集体搅拌，等搅拌均匀后在沿路线分摊备料，人工搅拌均匀摊铺成型。利用沥青铺设主要是它的材料具有很好的渗透性能、有足够的粘合力和耐磨性能、凝结时间短干的快的性能。 　　 以上主要是对道路建设的简单介绍，虽然说起来简单，但是在施工过程中确实是一个复杂的工程。在道路施工建设中，由于各种地质地形条件不同，难免会遇到一些困难的问题，所以我们必须要加强对道路的施工技术和加大对道路建设的投资力度。 　　二 公路施工出现的问题 　　 公路建设是一个对人力、物力耗费量大的工程，公路建设是一个巨大的工程，不仅施工里程长、工期长，而且任务繁重，所以在建设工程中必须要制定统一科学的管理方法，保证施工过程对人员材料技术的充分利用，保证施工过程科学有序顺利的进行。 　　公路施工建设完成后，在使用过程中会出现许多常见的问题：比如路面不平造成使车辆行驶颠簸、促使车辆受损从而影响车速，水泥路面断裂开缝、沥青路面使用寿命不长，早期破损等问题。形成这些问题的主要原因是路基层压实度不够，软土路基没有压实，形成破浪起伏式路面；路基强度不够，再加上季节性的晒冻导致路面温度不均匀，最终导致路面断裂；沥青路面在浇灌的同时由于对石料搅拌分摊不均匀或在低温下过渡碾压造成材料变形导致路面破损或沉陷。 　　针对高速公路修建完成后，由于人为因素和自然因素在使用过程中出现的问题，造成对道路的使用率降低。所以为了保证道路正常的实用性，必须对路面进行不同的养护维修。 　　三 对公路的养护 　　 为了增强高速公路的使用性能，现在各国对公路使用技术的研究已经逐步转向对公路的养护方面，为了不断完善公路养护的管理体系，现在对公路养护的投入资金已经远远超过了公路的施工建设。 　　 （一）沥青路面的养护 　　 目前，国家对高速公路的养护更加重视，对高速公路建设给与大力支持与推动。 　　 当前我国的高速公路呈现出以下特点：（1）随着高速公路总里程的不断延伸，对公路的养护量剧增，因多种原因造成高速公路提前进入维修期，这使得公路养护作业并存，工作量加大。（2）人们对公路质量要求越来越高，对公路的养护工作更加重视。 　　根据对高速公路的养护可以分为路基养护和路面养护两部分内容。 　　1.路基养护 　　 对路基的养护需要做到以下几方面的要求：（1）保持路基各部分完整，无损坏变形，要处于完好状态。（2）保持路肩无车辙、坑洼、隆起的现象，确保表面平整坚实。（3）对于边坡边沟要保持稳定坚固、无塌陷，排水畅通、保证路基、路面不出现积水。 　　1.1冰冻路基的养护。对冰冻路基可采取以下措施：对于冰冻路基可以在距离公路远处开挖与路线相平的深沟，以截断活动层水流；对于地表积水应疏通边沟、排水沟，将积水排出。 　　1.2盐渍土地路基养护。有些盐渍地路基地下水位较高，为了使路基不在受冻害和在盐化，可根据标准适当提高路基；对于盐渍地路基还可以设土工织物隔离层，对渗透系数和耐冻系数有所帮助，土工织物具有长期对硫酸盐等盐酸类具有抗腐